- モーターが以前よりも焼損する可能性が高くなっているのはなぜですか?
絶縁技術の継続的な開発により、モーターの設計には出力の増加と容積の削減の両方が必要となり、新しいモーターの熱容量はますます小さくなり、過負荷容量はますます弱くなります。また、生産自動化の向上により、モータは頻繁な始動、制動、正逆回転、変動負荷などのさまざまなモードで頻繁に動作することが求められており、モータ保護装置に対する要求が高まっています。さらに、モーターの用途はより広く、湿気、高温、粉塵、腐食性などの非常に過酷な環境で動作することが多く、モーターの修理における不規則性や機器管理の不備も伴います。これらすべてにより、今日のモーターは以前よりも損傷しやすくなっています。
- 従来の保護装置の保護効果が理想的ではないのはなぜですか?
従来のモーター保護装置は主にヒューズとサーマルリレーでした。ヒューズは最も初期の最も単純な保護デバイスです。実際、ヒューズは主に電源ラインを保護し、短絡障害が発生した場合の障害範囲の拡大を軽減するために使用されます。
ヒューズがモーターを短絡や過負荷から保護できると考え、モーターの始動電流ではなく定格電流に基づいてヒューズを選択するのは非科学的です。ただし、欠相によりモーターが損傷する可能性が高くなります。
サーマルリレーは、最も広く使用されているモーター過負荷保護装置です。しかし、サーマルリレーは単機能であり、感度が低く、誤差が大きく、安定性が低いという欠点があることは、大多数の電気作業者によって認識されています。これらすべての欠陥により、モーター保護の信頼性が低くなります。これは確かに事実です。多くの機器にはサーマルリレーが装備されていますが、モーターが損傷して通常の生産に影響を与える現象は依然として一般的です。
- 理想的なモータープロテクター?
理想的なモータープロテクターは、多機能なものでも、いわゆる最先端のものでもなく、最も実用的なものです。では、実用的なものとは何でしょうか？実用性は、信頼性、経済性、利便性などの要素を満たし、性能と価格の比率が高い必要があります。では、何が信頼できるのでしょうか？
信頼性は、まず過電流や欠相などの機能の信頼性を満たす必要があり、さまざまな場面、プロセス、方法で過電流や欠相に対して機能が確実に動作できなければなりません。
第二に、プロテクター自体の信頼性（プロテクターは他者を守るものである以上、高い信頼性が求められます）が、様々な過酷な環境に対する適応性、安定性、耐久性を備えていなければなりません。経済的：先進的な設計、合理的な構造、専門的かつ大規模な生産を採用し、製品コストを削減し、ユーザーに非常に高い経済的利益をもたらします。利便性: 設置、使用、調整、配線などの点で少なくともサーマルリレーと同様であり、可能な限りシンプルで便利である必要があります。このため、関係専門家は、電子モーター保護装置を簡素化するには、電源トランス（パッシブ）を使用しない設計を設計および採用し、電磁石の代わりに半導体（サイリスターなど）を使用する必要があると長年予測していました。接点付きアクチュエーター。このようにして、最小限の部品点数で構成された保護装置を製造することができる。アクティブであると必然的に信頼性が低下することは承知しています。 1 つは通常の動作に動作電力を必要とし、もう 1 つは位相が遮断されると動作電力を失います。これはまったく克服できない矛盾です。