モータ軸受サポートの固定端 (モータ固定端と呼ばれます) を選択する際には、次の要素を考慮する必要があります。 (1) 被駆動装置の精度制御要件。 (2) モーターによって駆動される負荷の性質。 (3) ベアリングまたはベアリングの組み合わせは、特定の軸方向の力に耐えることができなければなりません。上記の 3 つの設計要素に基づいて、深溝玉軸受は小型および小型モータの固定端軸受の第一選択として使用されることが多くなります。中型モーター。
深溝玉軸受は、最も一般的に使用される転がり軸受です。深溝玉軸受を使用すると、モータの軸受支持系の構造が非常にシンプルになり、メンテナンスが容易になります。深溝玉軸受は主にラジアル荷重を負荷するために使用されますが、軸受のラジアルすきまを大きくするとアンギュラ玉軸受の特性が得られ、ラジアル荷重とアキシアル荷重の合成荷重を負荷することができます。速度が高く、スラスト玉軸受が適していない場合には、純粋なアキシアル荷重を負担するために使用することもできます。深溝玉軸受と同じ仕様・寸法の他の軸受と比較して、摩擦係数が低く、限界速度が高いという利点がありますが、耐衝撃性が低く、軸受としては適さないという欠点があります。重い荷物。
深溝玉軸受をシャフトに取り付けた後、シャフトまたはハウジングの両方向のラジアル嵌合を軸受の軸方向すきまの範囲内に制限することができます。ラジアル方向では、軸受とシャフトとはしまりばめを採用し、軸受とエンドカバー軸受室またはハウジングとは小しまりばめを採用します。このはめあいを選択する最終的な目標は、モーターの動作中にベアリングの作動クリアランスがゼロまたはわずかにマイナスになるようにして、ベアリングの動作性能を向上させることです。軸方向では、位置決めベアリングと関連部品の軸方向のはめあいは、フローティングエンドベアリングシステムの特定の条件と組み合わせて決定する必要があります。軸受の内輪はシャフトと軸受止め輪の軸受位置制限段差（肩）によって制限され、軸受の外輪は軸受と軸受室のはめあい公差、軸受の高さによって制御されます。ベアリングの内カバーと外カバーのストップ、およびベアリング室の長さ。
(1) フローティングエンドが内外輪分離型軸受を選択した場合、両端の軸受の外輪はアキシアルすきまなく一致します。
(2) フローティングエンドが非分離形軸受を選択した場合、軸受の外輪と軸受カバーの止め部との間に一定の長さのアキシアルすきまが残され、外輪と軸受室とのはめあいが悪くならないようにしてください。きつすぎる。
(3) モータに明確な位置決め端とフローティング端がない場合、両端に深溝玉軸受が使用されるのが一般的であり、はめあい関係は制限軸受の外輪が内カバーにロックされ、外輪と外カバーとの軸方向隙間。または、両端の軸受の外輪が嵌合しており、軸受の外輪と軸受カバーとの間にアキシアル方向のすきまがなく、外輪と内カバーとの間にアキシアル方向のすきまがある。
上記の一致関係はすべて、理論的に分析された比較的合理的な関係です。実際のベアリング構成は、モーターのベアリング選択におけるクリアランス、耐熱性、精度などの特定のパラメーターや、ベアリングとベアリング チャンバー間のラジアル方向の整合関係など、モーターの動作条件と一致する必要があります。
上記の分析はあくまで目的であることに注意してください。水平設置モーター一方、垂直に設置されたモーターの場合は、ベアリングの選択と関連するマッチング関係の両方に特定の要件が必要です。