Leave Your Message

אילו יישומים יש לממירי תדר במנועי הרמה?

2024-08-14

עם השיפור המתמשך של דרישות הייצור התעשייתי לביצועי ויסות מהירות העגורן, לשיטות ויסות מהירות העגורן המסורתיות, כגון ויסות מהירות התנגדות של רוטור מנוע אסינכרוני של רוטור אסינכרוני, ויסות מהירות וויסות מתח סטאטור תיריסטור וויסות מהירות מפל יש את החסרונות הנפוצים הבאים: מנוע אסינכרוני רוטור מתפתל יש טבעות אספן ומברשות, הדורשים תחזוקה שוטפת. כשלים הנגרמים על ידי טבעות אספנים ומברשות שכיחות יותר. בנוסף, שימוש במספר רב של ממסרים ומגעים מביא לכמות גדולה של תחזוקה במקום, שיעור תקלות גבוה של מערכת ויסות המהירות ואינדיקטורים טכניים מקיפים לקויים של מערכת ויסות המהירות, שאינם יכולים עוד לעמוד הדרישות המיוחדות של הייצור התעשייתי.

היישום הרחב של טכנולוגיית ויסות מהירות משתנה בתדר AC במגזר התעשייתי מספק פתרון חדש לוויסות מהירות בקנה מידה גדול ואיכותי של מנופים המונעים על ידי מנועים אסינכרוניים AC. יש לו מחווני ויסות מהירות בעלי ביצועים גבוהים, יכול להשתמש במנועים אסינכרוניים של כלוב סנאי עם מבנה פשוט, פעולה אמינה ותחזוקה נוחה, והוא יעיל וחסכון באנרגיה. מעגל הבקרה ההיקפי שלו פשוט, עומס התחזוקה קטן, פונקציות ההגנה והניטור מלאות, ואמינות ההפעלה השתפרה מאוד בהשוואה למערכת המסורתית של ויסות מהירות AC. לכן, השימוש בוויסות מהירות תדר משתנה AC הוא הזרם המרכזי של הפיתוח של טכנולוגיית ויסות מהירות AC של מנוף.

לאחר יישום טכנולוגיית ויסות המהירות של תדר משתנה AC על מנופים, בהשוואה למערכת ויסות מהירות ההתנגדות המסורתית של רוטור המנוע הא-סינכרוני המתפתל המסורתית בשימוש נרחב בשוק, היא יכולה להביא את היתרונות הכלכליים המשמעותיים הבאים ואת הבטיחות והאמינות:

(1) לעגורנים המשתמשים בטכנולוגיית ויסות מהירות משתנה AC יש יתרון של מיקום מדויק בשל המאפיינים המכניים של המנוע המונע על ידי ממיר התדרים, ולא תהיה התופעה שמהירות המנוע משתנה עם העומס של עגורנים מסורתיים, אשר יכול לשפר את הפרודוקטיביות של פעולות טעינה ופריקה.

(2) המנוף בתדר משתנה פועל בצורה חלקה, מתניע ובולם בצורה חלקה, והרעידות וההשפעה של המכונה כולה מופחתים באופן משמעותי במהלך האצה והאטה במהלך הפעולה, מה שמשפר את הבטיחות ומאריך את חיי החלקים המכניים של העגורן.

(3) הבלם המכני מופעל כאשר המנוע במהירות נמוכה, והבלימה של הקרס הראשי והטרולי הושלמה על ידי בלימה חשמלית, כך שחיי רפידת הבלמים של הבלם המכני מתארכים מאוד ועלות התחזוקה מופחתת .

(4) המנוע האסינכרוני של כלוב הסנאי בעל מבנה פשוט ואמינות גבוהה משמש להחלפת המנוע האסינכרוני של הרוטור המתפתל, תוך הימנעות מכשל של נזקי המנוע או אי התנעה שנגרמו ממגע לקוי עקב בלאי או קורוזיה של טבעת האספן והמברשת. .

(5) מספר מגעי ה-AC מצטמצם מאוד, והמעגל הראשי של המנוע השיג שליטה ללא מגע, תוך הימנעות משריפת מגעי המגע עקב פעולה תכופה והנזק של המנוע שנגרם כתוצאה משריפת מגעי המגע.

(6) מערכת ויסות המהירות בתדר משתנה AC יכולה להתאים באופן גמיש את המהירות של כל הילוך ואת זמן התאוצה וההאטה בהתאם לתנאים באתר, מה שהופך את העגורן בתדר משתנה לגמיש לתפעול ובעל יכולת הסתגלות טובה באתר.

(7) מערכת ויסות המהירות בתדר משתנה AC היא מערכת ויסות מהירות ביעילות גבוהה עם יעילות תפעולית גבוהה ואיבוד חום נמוך, כך שהיא חוסכת הרבה חשמל בהשוואה למערכת ויסות המהירות הישנה.

(8) לממיר התדרים יש פונקציות של הגנה, ניטור ואבחון עצמי. בשילוב עם בקרת PLC, זה יכול לשפר מאוד את האמינות של מערכת הבקרה האלקטרונית של עגורן בתדר משתנה.