אם הייתה לך הזדמנות להשתתף במבחן המנועים, ייתכן שיש לך הבנה עמוקה יותר של טכנולוגיית המרת תדרים. במיוחד מי שהתנסה בציוד בדיקה ישן יכול להרגיש טוב יותר את היתרונות של טכנולוגיית המרת תדרים.
בין אם מדובר בבדיקת בדיקת מנוע או בדיקת סוג, תהליך התנעת המנוע נחווה. במיוחד במקרה של כוח מנוע גדול וקיבולת רשת קטנה, ההתנעה ללא עומס של המנוע תהיה קשה מאוד. תהליך הבדיקה הוא כזה, וניתן גם לדמיין את תהליך הפעלת המנוע.
בדיקת העיקול נועדה לוודא שרוטור המנוע נמצא במצב נייח. זוהי בדיקה של מאפייני ההתנעה של המנוע ומאפייני עומס יתר. עבור מנועי תדר תעשייתי, התנעה היא תמיד גורם קריטי מאוד, במיוחד באירועים מיוחדים. בשל גורמים כמו תנאי עבודה או אילוצי ביצועי ציוד, לרוב יש רק אספקת חשמל בתדר תעשייתי, וכמובן ייבחרו מנועים בתדר תעשייתי.
מפעלי מנועים רבים, במיוחד אלה שרכשו לאחרונה או ציוד בדיקה משופר, אימצו גם ספקי כוח בתדר משתנה, אשר פתרו לחלוטין את בעיית התנעת המנוע. עם זאת, ישנם גם חסרונות, כלומר, לא ניתן לגלות את חולשות הביצועים של המנוע במלואן. פעם הייתה אצווה של מנועים עם מהירות כפולה שלא מצאו חריגות במהלך בדיקת היצרן, אבל המשתמש לא הצליח להתניע במהירות מסוימת. בדיקה נוספת העלתה שהמנוע נבדק רק לביצועי התנעה במהירות אחת, וביצועי ההתנעה של המנוע במהירות אחרת לא נמצאו מספיקים. עם זאת, המנוע הופעל למעשה במהירות המתאימה עם ביצועי התנעה גרועים יחסית במהלך השימוש בפועל. למעשה, קל מאוד להפעיל את המנוע בתדר משתנה, וזו הסיבה שהוא יכול להתניע במהלך הבדיקה, אך עלולות להיתקל בבעיות בתנאי פעולת תדר הספק.
מנועים בעלי יעילות גבוהה הם תוצר של הנחיית מדיניות לאומית. דרישות היעילות הגבוהה של סדרת המנועים הבסיסית מאלצות יצרנים שונים לבצע שיפורים עיצוביים באמצעים טכניים, מה שכמובן עשוי להיות כרוך בהשקעה מוגברת בחומר.
כאשר מנוע התדר התעשייתי מופעל במתח מלא, עקב דרישת מומנט ההתנעה של המנוע, זרם ההתנעה הוא פי 5-7 מהזרם הנקוב, מה שמבזבז חשמל וגורם לנזק רב לרשת החשמל. אם מאמצים התנעה בתדר משתנה, השפעת זרם ההתנעה על רשת החשמל מצטמצמת, חשבונות החשמל נחסכים, והשפעת האינרציה המתחילה על מהירות האינרציה הגדולה של הציוד מצטמצמת, מה שמאריך את חיי השירות של הציוד. זה מועיל לרשת החשמל, למנוע ולציוד הנגרר. ההשפעה של טכנולוגיית תדר משתנה על התנעת המנוע ברורה מאוד, אך ישנם גם כמה גורמים שליליים בשימוש במנועים בתדר משתנה. לדוגמה, לגלים הלא-סינוסואידיים הנוצרים על ידי המהפך יש השפעה רבה יותר על אמינות המנוע והם גם מועדים ליצור זרמי פיר. במיוחד עבור מנועים עם הספק גדול יותר ומתח נקוב גבוה יותר, הבעיה חמורה יותר. על מנת למנוע את בעיית זרם הפיר, הבחירה של חומרי פיתול מנוע ואמצעי מניעת זרם פיר נחוצים מאוד.
מנוע חשמלי במתח נמוך,אקס מנוע, יצרני מכוניות בסין,מנוע אינדוקציה תלת פאזי, YES מנוע