יצירת שדות מגנטיים
הדבר הראשון שמדברים עליו הוא יצירת השדה המגנטי. ב אמנוע מתח גבוה, השדה המגנטי שנוצר על ידי הזרם הזורם דרך הפיתולים יוצר אינטראקציה עם השדה המגנטי שנוצר על ידי המגנטים הקבועים או הזרם המופעל כדי ליצור מומנט שמניע את המנוע להסתובב. המהות של אינטראקציה זו היא המשיכה ההדדית או הדחייה בין קווי השדה המגנטי של הכוח.
הקשר בין שדה מגנטי לזרם
הזרם במנוע נתון לכוח בנוכחות שדה מגנטי, הגורם למוליך לנוע. זה מבוסס על העיקרון של כוח לורנץ, הקובע שמטענים נתונים לכוחות כשהם נעים בשדה מגנטי. במנועי מתח גבוה, על ידי שליטה בכיוון וגודל הזרם, נוכל לשלוט ביעילות על כיוון ומהירות הסיבוב של המנוע.
מבנה המנוע
בניית מנועי מתח גבוה היא קריטית לייצור וניצול של שדות מגנטיים. לרוב הם מורכבים ממרכיבים כמו פיתולים, מגנטים ומסבים. הפיתולים הם הנתיב שדרכו עובר הזרם והם המרכיב המרכזי ביצירת השדה המגנטי; המגנטים מספקים שדה מגנטי קבוע המקיים אינטראקציה עם השדה המגנטי שנוצר על ידי הפיתולים; והמיסבים מבטיחים סיבוב חלק של המנוע.
שליטה בכיוון וגודל השדה המגנטי
במנועי מתח גבוה נוכל לשלוט בגודל ובכיוון השדה המגנטי על ידי שינוי גודל וכיוון הזרם ובכך לממש את השליטה במנוע. בקרה גמישה זו הופכת את מנועי המתח הגבוה להתאמה לתנאי עבודה ודרישות שונות.
שדה מגנטי הוא לא רק תופעת טבע, אלא גם גורם מפתח למימוש פעולת המנועים.