- מנוע אינוורטר
מנועי אינוורטר הם מנועים המשתמשים בטכנולוגיית אינוורטר כדי לשלוט על מהירות המנוע. טכנולוגיית אינוורטר משתמשת בציוד אלקטרוני כדי לשלוט על מהירות המנוע, ובכך לממש את השליטה במהירות, הספק ויעילות המנוע.
מנוע המרת תדר על ידי "מנוע אינדוקציה תדר מיוחד + ממיר תדרים" שיטת בקרת מהירות AC המורכבת מרמה גבוהה של אוטומציה מכנית של ציוד המנוע, שילוב זה החליף לחלוטין את בקרת המהירות המכנית המסורתית ותוכנית בקרת מהירות DC; עם טכנולוגיית הכוח האלקטרוניקה, טכנולוגיית המיקרו-אלקטרוניקה, הפיתוח המדהים של השימוש עם הפיתוח המדהים של טכנולוגיית הכוח, טכנולוגיית המיקרו-אלקטרוניקה, השימוש ב"מנוע אינדוקציה תדר מיוחד + ממיר תדרים" של מצב מהירות AC, עם הביצועים המצוינים שלו וכלכלה, בתחום בקרת המהירות כדי להוביל החלפה של מצב המהירות המסורתי של הדור החדש של השינוי.
בשל בקרת מהירות מנוע המהפך ובקרה על עליונות שאין שני לה, כך שמידת האוטומציה המכנית והפרודוקטיביות השתפרו מאוד; אספקת חשמל EPS כמגמה העתידית של התפתחות טכנולוגיית אינוורטר ולכן יש לו יחודיות משלה, אך בשל מערכת מנוע המהפך לפעולה במהירות גבוהה או במהירות נמוכה, מהירות סיבוב של התגובה הדינמית וצרכים אחרים של הגוף הראשי של המנוע החשמלי ככוח להעמיד את הדרישות הקשות יינתנו למנוע המהפך יובא למנוע המהפך. באלקטרומגנטיות, מבנה, בידוד והיבטים אחרים של חדשנות. ניתן לומר שבשל עליונותו של מנוע האינוורטר בבקרת תדר על פני מנועים רגילים, בכל מקום בו נעשה שימוש בממיר התדר לא קשה לראות את דמותו של מנוע האינוורטר.
- מנועי תדר תעשייתיים
מנועי תדר תעשייתי מתייחסים למנועי AC המונעים ישירות באמצעות תדר השירות (בדרך כלל 50Hz או 60Hz) כמקור הכוח, והם משמשים בדרך כלל ביישומים בעלי דיוק נמוך, מהירות נמוכה ובעלי דרישה נמוכה. היתרונות של מנועי תדר תעשייתיים הם מבנה פשוט, אמינות גבוהה ועלות נמוכה, אך החיסרון הוא שקשה לשלוט ולהתאים את המהירות והמומנט, והדיוק נמוך, לא מתאים ליישומים עם דרישות בקרה דיוק גבוהות.
בייצור תעשייתי מודרני, עם שיפור מתמיד של דרישות איכות ויעילות המוצר, יותר ויותר יישומים דורשים דיוק וביצועי בקרה גבוהים יותר, כך שמנוע המהפך החליף בהדרגה את מנוע התדר התעשייתי כמיינסטרים. מנועי אינוורטר יכולים לשלוט במהירות ובמומנט המנוע דרך ממיר התדרים, לשפר את היעילות והדיוק של המנוע, ומתאימים למגוון רחב יותר של יישומים.
- ההבדל בין מנוע אינוורטר למנוע תדר תעשייתי
מנוע מהפך ומנוע תדר תעשייתי הוא ההבדל הבסיסי ביותר בין שני השונות באספקת החשמל, מתח הכניסה והתדר של מנוע תדר תעשייתי קבועים יחסית, בעוד שמתח הכניסה והתדר של מנוע המהפך משתנים, נובע מגורם זה, שנועד ל תנאי ההפעלה של מנוע מהפך יהיו קשים יחסית, ולכן עבור ההיבטים הרלוונטיים של גוף המנוע, יש צורך לנקוט באמצעים הדרושים כדי למנוע את תהליך פעולת המנוע מתרחשות בעיות איכות.
מנוע המהפך מופעל על ידי המהפך, הפלט מהמהפך הוא צורת גל מלבנית לא סינוסואידית, להרמוניות הגבוהות שנוצרות על ידי המהפך יש השפעה רבה יותר על ביצועי המנוע, ההרמוניות הגבוהות יגרמו לצריכת נחושת של סטאטור המנוע, צריכת נחושת הרוטור. צריכת ברזל והפסדים נוספים גדלים, המשמעותי ביותר היא צריכת הנחושת הרוטור. בשל העלייה בהפסדים, התוצאה הישירה ביותר היא עליית טמפרטורת המנוע.
לאור הסיבות לעיל, מבנה בידוד מתפתל מנוע אינוורטר בהשוואה למנוע התדר יהיו כמה הבדלים: רמת בידוד מנוע אינוורטר צריכה להיות לפחות ברמה אחת גבוהה יותר ממנועים רגילים, כגון מנועי תדר רוב הבידוד ברמה B, וכן מנועי אינוורטר לפחות לפי תכנון הבידוד ברמת F, בנוסף להבדל בין חומרי הבידוד, התואמים לקו האלקטרומגנטי יהיה גם הבדל:
(1) יש להתאים את דרגת עמיד בחום של חוט אלקטרומגנטי למנועי אינוורטר עם מבנה הבידוד של הפיתולים, ולבחור בהתאם לדרגה של לא פחות מ-155.
(2) יש לבחור חוט אלקטרומגנטי למנועי אינוורטר כחוט אלקטרומגנטי מיוחד, ההבדל בין סוג זה של חוט אלקטרומגנטי לחוט אלקטרומגנטי רגיל טמון בספציפיות של לכה המבודדת, אשר יכולה למנוע את תופעת הפריקה ואת בעיית החימום של המדיום המבודד, שיכול להבטיח ביעילות את הפעולה הבטוחה של מנועי אינוורטר ולהאריך את חיי השירות של המנועים.
ביישום בפועל, חלק מיצרני המנועים בפיתול מנוע מהפך עם חוט אלקטרומגנטי לכה עבה, יכולים למעשה להקל על סיבת התקלה בפיתול, אך אינם יכולים לפתור את הבעיה באופן יסודי. לפיכך, מניתוח המאפיינים החיוניים של מנוע המהפך, השימוש בחוט אלקטרומגנטי מיוחד של מהפך יכול לפתור ביעילות את עמידות החום ולמנוע את התרחשותן של בעיות קורונה.