חֲדָשׁוֹת

בייצור אצווה אנו נתקלים פעמים רבות במצב זה: לעיתים מופיעים ליקויים שונים הנובעים לכאורה מאותה סיבה, ולעיתים אותו ליקוי מתרחש מסיבות שונות.

כוח אלקטרו-מוטיבי לאחור נוצר על ידי התנגדות לנטיית הזרם בפיתול להשתנות. כוח אלקטרו-מוטיבי לאחור נוצר במצבים הבאים: (1) כאשר מועבר זרם חילופין דרך הסליל;

המאפיינים של מוצרי המנוע הם השקט היחסי של הסטטור והתנועה היחסית של הרוטור במהלך הפעולה. בדרך כלל, אנו משתמשים בחלקים הדוממים יחסית כקלט או פלט של ספק הכוח.

מיסבי חריצים עמוקים אינם יכולים לשאת עומסים צירים כבדים, ולכן מיסבי מגע זוויתיים (הידועים גם כמיסבי דחף) משמשים בעיקר כמיסבים לאיתור במנועים אנכיים.

בתהליך הייצור והייצור של מנועים, על מנת להשיג כמה יתרונות ביצועים של חלקים מסוימים, משתמשים לפעמים בתהליכי טיפול תרמי. חומרים שונים, חלקים שונים,

אם הייתה לך הזדמנות להשתתף במבחן המנועים, ייתכן שיש לך הבנה עמוקה יותר של טכנולוגיית המרת תדרים. במיוחד מי שהתנסה בציוד בדיקה ישן יכול להרגיש טוב יותר את היתרונות של טכנולוגיית המרת תדרים.

באשר למיסבים של מנועים, בין אם אנחנו יצרני מנועים או משתמשי מנועים, כולנו יודעים שעבור מנועים בעלי עומסים כבדים, ישמשו מיסבים גליליים בקצה הארכת הציר של המנוע, ולפרטים