La lingua cinese è molto interessante. La stessa parola può avere effetti diversi se usata in situazioni diverse. Ad esempio, la parola "shui bao" significa essere irresponsabile e abbandonare gli altri. Può anche essere esteso nel senso che una coppia litiga e si lascia a causa di disaccordi. Questa parola è più spesso usata nei motori.
Il bag dumping è una descrizione del guasto per i motori a rotore avvolto, che si riferisce alla conseguenza della deformazione radiale verso l'esterno dell'estremità dell'avvolgimento del rotore dovuta alla velocità eccessiva. Se sappiamo qualcosa sui motori a rotore avvolto, possiamo scoprire che esistono alcune restrizioni sulla velocità di questo tipo di motore. Dal numero di poli, ci sono più motori con 6 poli o più, il che significa che la loro velocità nominale è relativamente piccola; alcuni produttori di motori realizzeranno motori con rotore avvolto a 4 poli, ma il processo di produzione è relativamente complicato e l'avvolgimento del rotore deve essere valutato per l'affidabilità alla velocità eccessiva.
La produzione e le verifiche effettive mostrano che il rotore con avvolgimento duro ha una capacità maggiore di impedire che la confezione venga gettata via rispetto al rotore con avvolgimento morbido; inoltre, le necessarie misure di fissaggio, legatura, verniciatura e stagionatura delle estremità degli avvolgimenti sono fattori molto critici. Naturalmente, se durante il funzionamento del motore viene aggiunto un dispositivo di limitazione della velocità eccessiva, questo problema verrà risolto.
Espansione della conoscenza -
Il motivo fondamentale del lancio del pacco è l'effetto centrifugo
Un oggetto che si muove circolare, a causa della propria inerzia, ha sempre la tendenza a volare lungo la direzione tangente al cerchio. Quando la forza esterna combinata scompare improvvisamente o è insufficiente a fornire la forza centripeta necessaria per il movimento circolare, si allontanerà gradualmente dal centro del cerchio. Questo fenomeno è chiamato fenomeno centrifugo.
Durante il funzionamento del motore, ciascuna particella della parte del rotore si muove con un movimento circolare attorno al centro dell'albero motore. Secondo la relazione tra velocità e forza centrifuga nel movimento circolare, maggiore è la velocità, maggiore è la forza centrifuga.
Comunemente visti nella vita sono i barili di disidratazione per lavatrici, la produzione di zucchero filato, ecc. Regolatori di velocità centrifughi, tester centrifughi, essiccatori centrifughi, precipitatori centrifughi, barili di disidratazione per lavatrici, produzione di zucchero filato, selezionatrici automatiche di monete, gare di lancio del disco e del martello in competizioni competitive gli sport, ecc. sono tutte applicazioni pratiche del principio centrifugo.
Ogni cosa ha i suoi pro e i suoi contro. A causa della forza centrifuga potrebbero verificarsi alcuni incidenti che potrebbero causare danni alla vita delle persone. Per le auto che circolano su strade orizzontali, la forza centripeta necessaria per svoltare è fornita dall'attrito statico tra le ruote e il manto stradale. Se la velocità è troppo elevata durante la svolta, la forza centripeta richiesta F è maggiore dell'attrito statico massimo e l'auto eseguirà un movimento centrifugo e causerà incidenti stradali. Pertanto, ai veicoli non è consentito superare la velocità specificata nelle curve della strada. Le mole rotanti ad alta velocità, i volani, ecc. spesso si rompono e sparano ad alta velocità a causa della resistenza del materiale e delle crepe interne.
Espansione della conoscenza-
Cos'è la forza centrifuga?
La forza centrifuga è una forza virtuale, una manifestazione di inerzia, che allontana l'oggetto rotante dal suo centro di rotazione. Nella meccanica newtoniana, la forza centrifuga è stata utilizzata per esprimere due concetti diversi: una forza inerziale osservata in un sistema di riferimento non inerziale e l'equilibrio della forza centripeta. Nella meccanica lagrangiana, la forza centrifuga viene talvolta utilizzata per descrivere forze generalizzate sotto un sistema di coordinate generalizzato.
Nel contesto abituale, la forza centrifuga non è una forza reale. La sua funzione è solo quella di garantire che le leggi del moto di Newton possano ancora essere utilizzate in un sistema di riferimento rotante. Non esiste forza centrifuga in un sistema di riferimento inerziale e la forza inerziale è necessaria solo in un sistema di riferimento non inerziale.
Immagina un disco che ruota attorno al suo centro con una velocità angolare ω. Sul disco c'è un blocco di legno di massa m, collegato da una corda, la cui altra estremità è fissata al centro del disco (anche il centro di rotazione). La lunghezza della corda è r. Il blocco di legno ruota con il disco. Supponendo che non ci sia attrito, il blocco di legno ruota a causa della tensione della corda. Per un osservatore che ruota insieme al disco, il blocco di legno è fermo. Secondo la legge di Newton la forza risultante sul blocco di legno dovrebbe essere zero. Tuttavia, il blocco di legno è soggetto solo ad una forza, la tensione della corda, quindi la forza netta non è zero. Questo viola la legge di Newton? La legge di Newton è valida solo in un sistema inerziale, ma il sistema di riferimento dell'osservatore che ruota con il disco è un sistema non inerziale, quindi qui la legge di Newton non vale. Affinché la legge di Newton sia ancora valida in un sistema non inerziale, è necessario citare una forza inerziale, vale a dire la forza centrifuga.
L'entità della forza centrifuga è uguale alla tensione fornita dalla fune, ma la direzione è opposta. Dopo aver introdotto la forza centrifuga, dal punto di vista di un osservatore che ruota con il disco, il blocco di legno è contemporaneamente sottoposto alla tensione della fune e alla forza centrifuga, che sono uguali in grandezza e opposte in direzione, e alla rete la forza è zero. In questo momento il blocco di legno è fermo e la legge di Newton è vera.