Motor tahan ledakanPerlu melakukan serangkaian pekerjaan persiapan sebelum digunakan, untuk memastikan motor tahan ledakan yang beroperasi dapat mempertahankan keadaan normal, langkah ini sangat kritis, lalu kita perlu melakukan pekerjaan tersebut sebelum digunakan?
I. Persiapan
1. Kumpulkan bahan sesuai daftar tugas perakitan (sesuai daftar bahan perakitan motor)
2. Pembersihan bagian
A. Bersihkan oli dan kotoran serta hilangkan debu dari penutup ujung, dudukan, dudukan kotak sambungan, penutup kotak, dan bagian lainnya.
B. Permukaan inti stator yang dicelupkan, terutama pemeriksaan permukaan perkawinan rotor, menyekop tumor cat, membersihkan puing-puing koil.
C. Bersihkan puing-puing permukaan rotor.
II.Perakitan
1. Tekan stator sesuai dengan ukuran kotak masuk stator, dan sejajarkan posisi kabel timah denganpelabuhan keluar.
2. Tekan ujung perpanjangan poros rotor ke dalam bantalan.
3. tutup ujung depan dan belakang serta rotor, paking berbentuk gelombang ke dalam jok (perakitan semua permukaan tahan ledakan dilapisi dengan minyak anti karat 204), lalu ditekan ke bantalan tutup ujung belakang, penutup bantalan, lalu putar perpanjangan poros dengan tangan untuk memeriksa apakah fleksibel.
4. pasang kotak terminal pada penutup terminal atau papan terminal, pengupasan ulang kabel timah stator, sesuai dengan persyaratan akses ke terminal, dipasang padakotak persimpangandudukan (permukaan tahan ledakan dilapisi oli anti karat 204) lalu dipasang pada dudukan boks dan komponen lainnya
5. Papan nama sesuai model motor, nomor pas masuk ke jok, dipasang di motor, siap diuji.
AKU AKU AKU. Pengujian
1. Apakah data memenuhi persyaratan spesifikasi motor yang sesuai dengan pelat nama.
2. Setelah lulus tes, tutup kotak (diberi label diagram pengkabelan) dan pesan papan nama.
IV.cat semprot
Apakah datanya memenuhi persyaratan spesifikasi motor yang sesuai dengan pelat nama.
2. Oleskan minyak pada papan nama, tambahkan penutup pelindung pada ekstensi poros, dan gantungkan pada bingkai lukisan.
3. Pengecatan sesuai dengan persyaratan produk “Kode Proses Finishing Cat”. Cat kaca depan secara terpisah pada waktu yang bersamaan. Warnai tanda “Ex” dan bagian cekung pada tutup ujung vertikal dengan cat merah.
V. Pemasangan bilah angin dan pelindung angin
Setelah motor kering, pasang bilah angin, pelindung angin dan sekrup grounding eksternal, tanda grounding eksternal, bersihkan papan nama, oleskan oli anti karat pada ekstensi poros, dan pasang selongsong kunci pada bushing.
VI.setiap motor ke bangku tes, pertama dijalankan setengah jam, satu per satu pengujian kinerja, buat catatan pengujian yang baik, periksa pengujian
Inspeksi akhir
Muat manual, sertifikat kesesuaian, pemeriksaan akhir oleh inspektur, setelah melewati pemeriksaan ke dalam gudang (perlu dikemas setelah dikemas ke dalam gudang).