Leave Your Message

Ինչպիսի՞ ձայն է նորմալ շարժիչի առանցքակալի համար:

2024-08-28

Ինչպիսի՞ աղմուկ է նորմալ շարժիչի առանցքակալների համար:

Շարժիչի առանցքակալների աղմուկը միշտ եղել է խնդիր, որը անհանգստացնում է շատ ինժեներների: Ինչպես նշվեց նախորդ հոդվածում, շարժիչի առանցքակալների աղմուկը բառերով չի կարելի նկարագրել, ուստի այն հաճախ դժվարություններ է պատճառում շարժիչ տեխնիկներին դատելու համար:
Այնուամենայնիվ, տեղում երկարատև պրակտիկայից հետո, զուգորդված շարժիչի կրող կրող գիտելիքների տիրապետման և վերլուծության հետ մեկտեղ, ձեռք կբերվեն տեղում դատողությունների շատ օգտակար չափանիշներ: Օրինակ, ինչպիսի «աղմուկ» է առանցքակալի «նորմալ աղմուկը»:

Կա՞ն առանց «աղմուկի» առանցքակալներ:

Մարդիկ հաճախ հարցնում են, թե ինչպես վերացնել առանցքակալների աղմուկը: Այս հարցի պատասխանն այն է, որ այն ամբողջությամբ վերացնել հնարավոր չէ։ Քանի որ առանցքակալի շահագործումն ինքնին անպայման ինչ-որ «աղմուկ» կունենա։ Իհարկե, դա հիմնականում վերաբերում է առանցքակալի վիճակին, երբ այն նորմալ է աշխատում, ներառյալ.
Կա՞ն առանց «աղմուկի» առանցքակալներ: Անբեռնված գոտում 01 շարժվող տարրերի և վազքուղիների բախում

Առանցքակալի շարժակազմի տարրերը անցնում են առանցքակալի վազքուղով: Երբ պտտվող տարրերը աշխատում են առանց բեռնվածության գոտում, շարժակազմի տարրերը կբախվեն վազքուղու հետ շառավղային կամ առանցքային ուղղությամբ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ պտտվող տարրն ինքնին դուրս է գալիս բեռի գոտուց և ունի որոշակի գծային արագություն: Միևնույն ժամանակ, պտտվող տարրն ունի որոշակի կենտրոնախույս ուժ: Երբ այն պտտվում է առանցքի շուրջը, այն կբախվի վազքուղու հետ՝ այդպիսով առաջացնելով աղմուկ: Հատկապես ոչ բեռնվածության գոտում, երբ առկա է մնացորդային մաքրություն, բախման նման աղմուկը հատկապես ակնհայտ է:
Կա՞ն առանց «աղմուկի» առանցքակալներ: Գլորվող տարրի և վանդակի բախում 02

Վանդակի հիմնական գործառույթն է ուղղորդել շարժակազմի տարրի աշխատանքը: Աղմուկի աղբյուր է նաև պտտվող տարրի և վանդակի բախումը։ Նման բախումները ներառում են շրջագծային, ճառագայթային և, հնարավոր է, առանցքային: Շարժման վիճակի տեսանկյունից այն ներառում է բախումը, երբ պտտվող տարրը ակտիվորեն հրում է վանդակը բեռնվածության գոտու ներսում. բախումը, երբ վանդակը հրում է պտտվող տարրը ոչ բեռի գոտում: Գլորվող տարրի և վանդակի բախումը ճառագայթային ուղղությամբ՝ կենտրոնախույս ուժի պատճառով: Խանգարման պատճառով առանցքային շարժման ժամանակ գլորվող տարրի և վանդակի բախումը և այլն։ Կա՞ն առանց «աղմուկի» առանցքակալներ։ Գլանման տարրը խառնող քսուք 03

Երբ առանցքակալը լցված է քսուքով, շարժակազմի տարրի աշխատանքը խառնում է քսուքը: Այս խառնելով նույնպես կստեղծվի համապատասխան աղմուկ։
Կա՞ն առանց «աղմուկի» առանցքակալներ: Գլորվող տարրերի սահող շփում վազքուղու մեջ և դուրս 04

Գլորվող տարրի և վազքուղու միջև կա որոշակի քանակությամբ սահող շփում, երբ այն մտնում է բեռնման գոտի: Կարող է նաև լինել որոշակի աստիճանի սահող շփում, երբ այն դուրս է գալիս բեռնվածքի գոտուց:
Կա՞ն առանց «աղմուկի» առանցքակալներ: Այլ շարժումներ առանցքակալի ներսում 05

Կնիքների հետ կրող շրթունքի շփումը կարող է նաև աղմուկ առաջացնել:
Ամփոփելով, դժվար չէ պարզել, որ այս շարժակազմի առանցքակալները, որոնք աշխատում են նորմալ պայմաններում, անխուսափելիորեն որոշակի «աղմուկ» կառաջացնեն: Հետևաբար, բացման հարցի պատասխանը հետևյալն է. Գլորվող առանցքակալների համար բնորոշ «նորմալ աղմուկը» անհնար է վերացնել:

Այսպիսով, ո՞րն է շարժիչի առանցքակալների նորմալ ձայնը:

Նախորդ վերլուծությունից մենք կարող ենք տեսնել, որ այս շարժման վիճակները աղմուկ են առաջացնում բախման և շփման պատճառով: Նորմալ և որակյալ առանցքակալի համար դժվար չէ պարզել, որ այդ աղմուկները սերտորեն կապված են արագության հետ: Օրինակ, շփումը, երբ պտտվող տարրը մտնում և դուրս է գալիս բեռնվածքի գոտի, գլորվող տարրի բախումը վանդակի հետ բեռնվածքի գոտու ներսում և դրսում, ճարպի խառնումը, կնիքի շրթունքի շփումը և այլն, կփոխվի արագության փոփոխություն. Երբ շարժիչը հաստատուն արագությամբ է, այդ շարժումները պետք է լինեն կայուն վիճակում: Հետևաբար, այս պահին հուզված կրող աղմուկը պետք է լինի կայուն և միատեսակ ձայն: Այստեղից կարելի է եզրակացնել, որ առանցքակալի նորմալ աղմուկը պետք է ունենա հիմնական բնութագիր, այսինքն՝ կայուն և միատեսակ: Այստեղ նշված կայունությունն ու միատեսակությունը շարունակական ձայն չեն: Քանի որ շարժման շատ վիճակներ, ինչպիսիք են բախումները, տեղի են ունենում մեկը մյուսի հետևից, ուստի այս ձայները կայուն փոքր ցիկլային ձայն են: Իհարկե, ներառված են նաև որոշ շարունակական հնչյուններ, ինչպիսիք են կնիքի շփման ձայնը: Իրական աշխատանքային պայմաններում, օրինակ, երբ կան որոշակի միջամտություններ, աղմուկը նույնպես որոշակիորեն կայուն և միատեսակ կթվա: Այնուամենայնիվ, այս տեսակի աղմուկը հաճախ չի հնչում այն ​​հաճախականության նման, որը պետք է ունենա առանցքակալը: Հետևաբար, տեղում կրող աղմուկը դատելիս, բացի կայունությունից և միատեսակությունից, հաճախ անհրաժեշտ է լինում ավելացնել առանց աննորմալությունների հաճախականություն (լսողության սենսացիա):