A motortermékek jellemzői az állórész relatív nyugalma és a forgórész relatív mozgása működés közben. Általában a viszonylag mozdulatlan részeket használjuk a táp be- vagy kimeneteként. Motortermékeknél a tápellátás az állórészen keresztül történik; generátoroknál pedig a teljesítményt is az állórész adja. Tehát miért nem csatlakoztatja a tápegységet a motor forgórészéhez?
Először ismerjük meg a feltekercselt forgórészes motort, vagyis a motor forgórészét elektromágneses huzallal tekercseljük. Az ilyen típusú motorok forgórész tekercsének feldolgozása és rögzítése nagyon fontos. Egyrészt biztosítani kell a centrifugális hatásnak a tekercsre gyakorolt káros hatását a forgórész működése során, másrészt biztosítani kell a tekercselés szigetelő rendszerére a mozgás során fellépő vibráció káros hatásait. a rotorról. Ezért a tekercses forgórészes motorok általában többpólusú, alacsony fordulatszámú motorok, és a 4 pólusú és nagyobb fordulatszámú motorok nem alkalmasak tekercses rotorokhoz. A tekercselt forgórészes motorok tipikus hibáját "dömpingnek" nevezik, vagyis a névleges fordulatszámot meghaladó fordulatszámon járó motor miatt a forgórész tekercsvége erősen deformálódik, vagy akár meg is ég. Ebből azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a minőségi stabilitás szempontjából a motor tekercses része álló helyzetben kerül az állórészre.
Az elektromos csatlakozás szempontjából, ha a tápegységet a mozgó rotorhoz csatlakoztatjuk, akkor azt közvetetten, csúszógyűrűs szerkezeten keresztül kell csatlakoztatni. Egyrészt a szerkezeti összetettség, másrészt nagyon fontos a kapcsolat megbízhatósága is. A fentiekre tekintettel a motortermékek tápellátása előnyösen álló állórészt használ, amelyet a motor elsődleges alkatrészének is nevezhetünk, és igyekszik elkerülni a mozgó rotorral való kapcsolatot. A fenti elvek szerint, legyen szó akár belső, akár külső rotoros motorról, a forgó rész alapvetően a motor másodlagos alkatrésze.
kisfeszültségű villanymotor,Ex motor, Motorgyártók Kínában,háromfázisú indukciós motor, IGEN motor