Leave Your Message

Miért nagyobb eséllyel égnek ki most a motorok, mint korábban?

2024-08-05
  1. Miért nagyobb eséllyel égnek ki most a motorok, mint korábban?

A szigeteléstechnika folyamatos fejlesztése miatt a motorok tervezése egyszerre megnövelt teljesítményt és térfogatcsökkentést igényel, így az új motorok hőkapacitása egyre kisebb, a túlterhelhetőség pedig egyre gyengébb; és a gyártásautomatizálás fejlesztése miatt a motoroknak gyakran kell működniük különböző üzemmódokban, mint például gyakori indítás, fékezés, előre- és hátrafordulás, valamint változó terhelés, ami magasabb követelményeket támaszt a motorvédő berendezésekkel szemben. Ezen túlmenően a motorok alkalmazási köre szélesebb, és gyakran rendkívül zord környezetben is működnek, mint például párás, magas hőmérséklet, poros, korrozív, stb. A motorjavítás szabálytalanságaival és a berendezés-kezelési hiányosságokkal párosulva. Mindezek miatt a mai motorok könnyebben sérülnek meg, mint a múltban.

 

  1. Miért nem ideális a hagyományos védőeszközök védelmi hatása?

A hagyományos motorvédő eszközök elsősorban biztosítékok és hőrelék. A biztosítékok a legkorábbi és legegyszerűbb védelmi eszközök. Valójában a biztosítékokat főként a tápvezetékek védelmére használják, és rövidzárlati hibák esetén csökkentik a hibatartomány kiterjesztését.

Tudománytalan azt gondolni, hogy a biztosíték megvédheti a motort rövidzárlattól vagy túlterheléstől, és a biztosítékot a névleges áramerősség szerint kell kiválasztani a motor indítóárama helyett. Azonban nagyobb valószínűséggel károsítja a motort a fázishiba miatt.

A hőrelé a legszélesebb körben használt motor túlterhelés elleni védelem. A hőrelé azonban egyetlen funkcióval, alacsony érzékenységgel, nagy hibával és gyenge stabilitással rendelkezik, amit az elektromos dolgozók többsége felismert. Mindezek a hibák megbízhatatlanná teszik a motorvédelmet. Ez valóban így van; bár sok berendezés fel van szerelve hőrelével, a normál termelést befolyásoló motorkárosodás jelensége továbbra is gyakori.

 

  1. Ideális motorvédő?

Az ideális motorvédő nem a legtöbb funkcióval rendelkező, nem is az úgynevezett legfejlettebb, hanem a legpraktikusabb. Tehát mi a praktikus? A praktikusságnak meg kell felelnie a megbízhatóság, a gazdaságosság, a kényelem stb. elemeinek, és magas teljesítmény-ár aránnyal kell rendelkeznie. Tehát mi a megbízható?

A megbízhatóságnak először meg kell felelnie a funkció megbízhatóságának, például a túláram- és fáziskimaradási funkcióknak képesnek kell lenniük megbízhatóan működni túláram és fázishiba esetén különböző alkalmakkor, folyamatokban és módszerekben.

Másodszor, magának a védőeszköznek a megbízhatósága (mivel a védő másokat véd, ezért nagy megbízhatóságúnak kell lennie) alkalmazkodóképességgel, stabilitással és tartóssággal kell rendelkeznie a különféle durva környezetekhez. Gazdaságos: alkalmazzon fejlett tervezést, ésszerű szerkezetet, professzionális és nagyszabású gyártást, csökkentse a termékköltségeket, és rendkívül magas gazdasági előnyökkel jár a felhasználók számára. Kényelem: A telepítés, használat, beállítás, vezetékezés stb. tekintetében legalább hasonlónak kell lennie a hőreléhez, és a lehető legegyszerűbbnek és kényelmesebbnek kell lennie. Éppen ezért az illetékes szakemberek régóta jósolják, hogy az elektronikus motorvédő berendezések egyszerűsítése érdekében táptranszformátor nélküli (passzív) kialakítást kell tervezni és átvenni, és elektromágneses helyett félvezetőket (például tirisztorokat) kell alkalmazni. érintkezőkkel ellátott működtetők. Ily módon lehetőség nyílik a legkevesebb komponensből álló védőberendezés gyártása. Tudjuk, hogy az aktív tevékenység elkerülhetetlenül megbízhatatlanságot von maga után. Az egyiknek működési teljesítményre van szüksége a normál működéshez, a másik pedig elveszíti működőképességét, ha a fázis megszakad. Ez egy olyan ellentmondás, amelyet egyáltalán nem lehet leküzdeni.