DC motor

A Z4 DC motor több előnnyel rendelkezik, mint a Z2 és Z3 sorozat. A Z4 motor nagyobb terhelést szenvedhet el, különösen alkalmas sima fordulatszám-szabályozásra, nagy hatékonyságra, automatikus állandó fordulatszámra, érzékeny vezérlőrendszerre. Elérte a nemzetközi haladó szintet.

A Z2 sorozatú kis DC motor 11 ülésszámra van osztva. Minden ülésszámnak kétféle maghossza van. Háromféle egyenáramú motor létezik, egyenáramú generátor és egyenfeszültség-szabályozó generátor, amelyek alkalmasak általános normál munkakörnyezetekre. A motort általános átvitelre, a generátort az általános egyenáramú tápellátásra, a feszültségszabályozó generátort pedig az akkumulátor töltésére használják. (Generátor is készíthető belőle)

A Z sorozatú közepes méretű egyenáramú motorok sokszögű konfigurációt és elegendő belső teret használó állórészt használnak. Álló terhelésű állórész impulzusáram vagy hirtelen áramváltozás mellett. A mágneses pólusok pontosan vannak elhelyezve, és a kompenzáló tekercsekkel ellátott Z sorozatú főmotorok mind finom irányváltó funkciót biztosítanak. Az F szigetelési osztályú motor megbízható szigetelési szerkezettel rendelkezik, és vákuumnyomás alatt oldószer nélkül mártott bevonattal rendelkezik, így biztosítva a stabil szigetelést és a finom hőkibocsátást.

A Z sorozatú motorok széles körben használhatók különféle ipari ágazatokban, például kohászati ​​ipari hengerművekben, fémvágó szerszámgépekben, papírgyártásban, festő- és szövés-, nyomda-, cement- és műanyag-extrudáló gépekben.

A Z sorozatú motor fejlett kialakítású, az állórész alapja pedig sokszögű laminált szerkezettel rendelkezik, ami hatékonyan kihasználja a helyet. Előnye a kis méret, a könnyű súly és a jó teljesítmény. Az állórész járom kiváló minőségű hidegen hengerelt szilikon acéllemezekből készül, és jó mágneses vezetőképességgel rendelkezik. A teljes állórész és a forgórész oldószermentes festékvákuumnyomás-mártással van kezelve, így a tekercsek jó nedvességállósággal és mechanikai szilárdsággal, valamint kiváló szigeteléssel és hővezető képességgel rendelkeznek. A motor gördülőcsapágyakkal, non-stop tankoló szerkezettel rendelkezik, a szigetelési fokozat pedig F.