Leave Your Message

Zašto se ovaj motor naziva momentnim motorom?

2024-07-23

Proizvodi s električnim motorima široko su korištena energetska oprema. Prema različitim uvjetima primjene motora, oni su podijeljeni u različite serije proizvoda, kao što su motori koji se posebno koriste u metalurgiji za podizanje, tekstilu, valjcima i drugim prilikama s tendencijskim zahtjevima. Prema personaliziranim zahtjevima uvjeta primjene, dizajn i izvedba motora težit će zadovoljiti zahtjeve.

U parametrima izvedbe motora postoji više dogovora o snazi ​​i brzini motora, a okretni moment se odražava kao implicitni zahtjev; za motore s promjenjivom frekvencijom, kada je niža od osnovne frekvencije, izlazi u modu konstantnog momenta, a kada je motor viši od osnovnog frekvencijskog područja, radi u modu konstantne snage.

Okretni moment, kao jedna od glavnih performansi motora, ključni je pokazatelj performansi motora. Za motore iste snage, zakretni moment motora velike brzine je mali, a zakretni moment motora male brzine je velik; u primjeni proizvodnje strojeva, tekstila, papira, gume, plastike, metalnih žica i žica i kabela i drugim industrijama, potreban je motor koji može pružiti konstantan okretni moment, što se naziva momentni motor.

Momentni motor je poseban motor s mekim mehaničkim karakteristikama i širokim rasponom brzine. Karakteristike su mu da motor ima više polova, odnosno manji je broj okretaja, te motor može nastaviti raditi malom brzinom ili čak zastati, dok će obični motori biti u opasnosti od spaljivanja namota zbog naglog porasta struje. pri maloj brzini i zaustavljenom stanju.

Momentni motori se koriste u radnim uvjetima koji zahtijevaju stabilan moment. Osovina momentnog motora daje snagu konstantnim momentom umjesto konstantnom snagom. Momentni motor može dati pozitivan moment i moment kočenja suprotno od smjera rada.

Motori zakretnog momenta s karakteristikama konstantnog zakretnog momenta mogu raditi unutar velikog raspona brzina i održavati zakretni moment u osnovi konstantnim. Prikladni su za prijenose u kojima se brzina mijenja, ali je potreban konstantan okretni moment. Međutim, ako motor radi na maloj brzini ili čak zastane dulje vrijeme, motor će se ozbiljno zagrijati. Izolacijska izvedba namota motora i sustava za podmazivanje ležaja trebaju biti posebno opremljeni, a potrebne mjere prisilne ventilacije ili hlađenja tekućinom trebaju biti implementirane kako bi motor učinkovito raspršio toplinu.