DC motor

Z4 DC motor ima više prednosti od serija Z2 i Z3. Motor Z4 može podnijeti veće opterećenje, posebno pogodan za glatku kontrolu brzine, visoku učinkovitost, automatsku stabilnu brzinu, osjetljiv sustav upravljanja. Dosegla je međunarodnu naprednu razinu.

Mali istosmjerni motor serije Z2 podijeljen je na 11 brojeva sjedala. Svaki broj sjedala ima dvije vrste duljine jezgre. Postoje tri vrste istosmjernih motora, istosmjerni generatori i istosmjerni generatori za regulaciju napona, koji su prikladni za općenito normalna radna okruženja. Motor se koristi za opći prijenos, generator se koristi za opće napajanje istosmjernom strujom, a generator za regulaciju napona koristi se za punjenje baterije.（Može se napraviti i generator）

Istosmjerni motor srednje veličine Z serije koristi poligonalnu konfiguraciju i stator s dovoljno unutarnjeg prostora. Stator s stalnim opterećenjem pod pulsirajućom strujom ili naglom promjenom struje. Magnetski polovi su precizno locirani i svi glavni motori serije Z koji imaju kompenzacijske namote mogu pružiti finu funkciju reverziranja. Motor s izolacijskom klasom F ima pouzdanu izolacijsku strukturu i premazan je uranjanjem bez otapala pod vakuumskim pritiskom kako bi se osigurala stabilna izolacija i fino emitiranje topline.

Motori serije Z mogu se široko koristiti u raznim industrijskim sektorima kao što su metalurške industrijske valjaonice, alatni strojevi za rezanje metala, strojevi za proizvodnju papira, bojenje i tkanje, tiskanje, cement i ekstruziju plastike.

Motor serije Z ima napredni dizajn, a baza statora ima poligonalnu laminiranu strukturu, koja učinkovito u potpunosti iskorištava prostor. Ima prednosti male veličine, male težine i dobrih performansi. Jaram statora izrađen je od visokokvalitetnih hladno valjanih limova od silikonskog čelika i ima dobru magnetsku vodljivost. Cijeli stator i rotor tretirani su bojom bez otapala potapanjem pod vakuumom, tako da namoti imaju dobru otpornost na vlagu i mehaničku čvrstoću, kao i izvrsnu izolaciju i toplinsku vodljivost. Motor ima kotrljajuće ležajeve, strukturu za neprekidno punjenje gorivom, a stupanj izolacije je F stupanj.