Shaft current matsala ce ta gama gari kuma wacce ba za a iya kaucewa bahigh-voltage motorskumaMotoci masu canzawa. Shaft current na iya haifar da babbar illa ga tsarin ɗaukar motar. Saboda haka, yawancin masana'antun motoci za su yi amfani da tsarin ɗaukar hoto ko matakan kewayawa don guje wa matsalolin da ake amfani da su a yanzu.
Shaft current yana samuwa ne saboda motsin maganadisu wanda ke canzawa tare da lokaci yana wucewa ta madauki wanda ya ƙunshi shaft ɗin motar, bearings da ɗakin ɗaki, yana haifar da ƙarfin shaft akan shaft kuma yana haifar da halin yanzu lokacin da aka kunna madauki; Ƙarƙashin ƙarfin lantarki ne, babban al'amari na zahiri na yanzu wanda ke haifar da babbar lahani ga tsarin ɗaukar motar kuma zai lalata ƙarfin lantarki a cikin ɗan gajeren lokaci.
Ƙunƙarar motsin motsi wani yanki ne mai siffar fan tare da ramin da aka sanya shi tare da tushe akan naushin; ɓangarorin ɓangarorin babban motar da eccentricity na rotor sune mahimman abubuwan da ke cikin haɓakar shaft current. Saboda haka, shaft current ya zama babbar matsalar manyan motoci.
Don kauce wa matsalar shaft na yanzu, ya kamata a dauki matakan da suka dace a cikin zaɓi da ƙira na sassa da abubuwan haɗin gwiwa don kawar da abubuwan da ke haifar da shaft current. Adadin mahaɗin S akan kewaye ana sarrafawa da daidaita su ta hanyar alaƙar da ke tsakanin S da mafi girma gama gari t na adadin nau'ikan sandar sandar mota.
Lokacin da S / t ya kasance madaidaicin lamba, babu wani yanayi don samar da wutar lantarki, kuma a zahiri ba za a sami halin yanzu ba; lokacin da S/t ya kasance lamba mara kyau, yana da yuwuwar za a samar da wutar lantarki ta shaft, kuma za a samar da halin yanzu. Ko da irin wannan injin injin mitar masana'antu ne, za a sami matsalolin shaft na yanzu. Don haka, don manyan injina, ana ɗaukar matakan guje wa shaft current.
Bugu da kari, injinan mitar mitar suma suna daya daga cikin dalilan samar da shaft current saboda babban tsari na jituwa na isar da wutar lantarki mai canzawa. Komai ƙarfin ƙarfin mitar mitar mai canzawa, za a iya samun raƙuman halin yanzu. Saboda haka, da yawakananan-ikon canza mitar injinaza su yi amfani da insulated bearings, yayin da mafi yawan high-power motors za su yi amfani da insulated karshen murfi, ko daukar matakan kariya a kan shaft hali matsayi; wasu masana'antun, don tabbatar da gamayya na injunan mitar mitar masana'antu da kayan aikin mitar masana'antu na yau da kullun, za su ɗauki matakan kewayawa a matsayin murfin ɗaukar hoto.