ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઉત્પાદનોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ પાવર સાધનો છે. મોટરની વિવિધ એપ્લિકેશન શરતો અનુસાર, તેને વિવિધ શ્રેણીના ઉત્પાદનોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જેમ કે ધાતુશાસ્ત્ર, કાપડ, રોલર અને વલણની જરૂરિયાતો સાથેના અન્ય પ્રસંગો લિફ્ટિંગમાં ખાસ ઉપયોગમાં લેવાતી મોટર્સ. એપ્લિકેશન શરતોની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો અનુસાર, મોટરની ડિઝાઇન અને પ્રદર્શન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે વલણ ધરાવે છે.
મોટરના પર્ફોર્મન્સ પેરામીટર્સમાં, મોટર પાવર અને સ્પીડ પર વધુ સમજૂતીઓ છે, અને ટોર્ક ગર્ભિત જરૂરિયાત તરીકે પ્રતિબિંબિત થાય છે; વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર્સ માટે, જ્યારે તે બેઝિક ફ્રીક્વન્સી કરતા ઓછી હોય છે, ત્યારે તે કોન્સ્ટન્ટ ટોર્ક મોડમાં આઉટપુટ થાય છે, અને જ્યારે મોટર બેઝિક ફ્રીક્વન્સી રેન્જ કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે તે કોન્સ્ટન્ટ પાવર મોડમાં ચાલે છે.
ટોર્ક, મોટરના મુખ્ય પ્રદર્શનમાંના એક તરીકે, મોટરનું મુખ્ય પ્રદર્શન સૂચક છે. સમાન શક્તિવાળી મોટર્સ માટે, હાઇ-સ્પીડ મોટર્સનો ટોર્ક નાનો હોય છે, અને ઓછી ગતિવાળી મોટર્સનો ટોર્ક મોટો હોય છે; મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ, ટેક્સટાઇલ, પેપરમેકિંગ, રબર, પ્લાસ્ટિક, મેટલ વાયર અને વાયર અને કેબલ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં, એક મોટરની જરૂર છે જે સતત ટોર્ક પ્રદાન કરી શકે, જેને ટોર્ક મોટર કહેવામાં આવે છે.
ટોર્ક મોટર સોફ્ટ યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ અને વિશાળ ઝડપ શ્રેણી સાથે એક ખાસ મોટર છે. તેની વિશેષતાઓ એ છે કે મોટરમાં વધુ ધ્રુવો હોય છે, એટલે કે, ઝડપ ઓછી હોય છે, અને મોટર ઓછી ઝડપે ચાલવાનું ચાલુ રાખી શકે છે અથવા તો અટકી પણ શકે છે, જ્યારે સામાન્ય મોટરો અચાનક પ્રવાહના વધારાને કારણે વિન્ડિંગ બળી જવાના જોખમમાં હોય છે. ઓછી ઝડપે અને સ્થગિત સ્થિતિમાં.
ટોર્ક મોટર્સનો ઉપયોગ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે જેને સ્થિર ટોર્કની જરૂર હોય છે. ટોર્ક મોટરનો શાફ્ટ સતત પાવરને બદલે સતત ટોર્ક પર પાવર આઉટપુટ કરે છે. ટોર્ક મોટર ઓપરેશનની દિશાની વિરુદ્ધ હકારાત્મક ટોર્ક અને બ્રેક ટોર્ક પ્રદાન કરી શકે છે.
સતત ટોર્ક લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતી ટોર્ક મોટર્સ મોટી સ્પીડ રેન્જમાં કામ કરી શકે છે અને ટોર્કને મૂળભૂત રીતે સ્થિર રાખી શકે છે. તેઓ ટ્રાન્સમિશન પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે જ્યાં ઝડપ બદલાય છે પરંતુ સતત ટોર્ક જરૂરી છે. જો કે, જો મોટર ઓછી ઝડપે કામ કરે છે અથવા તો લાંબા સમય સુધી અટકી જાય છે, તો મોટર ગંભીર રીતે ગરમ થશે. મોટર વિન્ડિંગ અને બેરિંગ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી ખાસ રીતે સજ્જ હોવી જોઈએ, અને મોટરને અસરકારક રીતે ગરમીને દૂર કરવા માટે જરૂરી દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશન અથવા પ્રવાહી ઠંડકનાં પગલાં લાગુ કરવા જોઈએ.