એસી (વૈકલ્પિક પ્રવાહ) અને ડીસી (ડાયરેક્ટ કરંટ) મોટર્સ એ બે સામાન્ય પ્રકારની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ છે જેનો ઉપયોગ વિવિધ કાર્યક્રમોમાં થાય છે. જ્યારે બંને પ્રકારની મોટરો વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનો એક જ હેતુ પૂરો પાડે છે, તેઓ અલગ-અલગ સિદ્ધાંતો પર કાર્ય કરે છે અને અલગ-અલગ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.
એસી અને ડીસી મોટર્સ વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતો પૈકી એક તેઓ જે પ્રવાહનો ઉપયોગ કરે છે તેમાં રહેલો છે. એસી મોટર્સને વૈકલ્પિક પ્રવાહ પર ચલાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેનો અર્થ છે કે વર્તમાનની દિશા સમયાંતરે બદલાતી રહે છે. બીજી બાજુ, ડીસી મોટર્સ સીધા પ્રવાહ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જનો પ્રવાહ દિશાવિહીન હોય છે.
અન્ય મુખ્ય તફાવત એ છે કે જે રીતે મોટર્સમાં ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે. એસી મોટર્સમાં, સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સમાંથી વહેતા વૈકલ્પિક પ્રવાહ દ્વારા ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે, જે ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્રને પ્રેરિત કરે છે. આ ફરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ગતિ ઉત્પન્ન કરવા માટે રોટર સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે. તેનાથી વિપરીત, ડીસી મોટર્સ પરિભ્રમણ માટે જરૂરી ચુંબકીય બળ પેદા કરવા માટે પ્રત્યક્ષ પ્રવાહ દ્વારા બનાવેલ કાયમી ચુંબક અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્ર પર આધાર રાખે છે.
એસી અને ડીસી મોટર્સ વચ્ચે સ્પીડ કંટ્રોલ મિકેનિઝમ પણ અલગ પડે છે. એસી મોટર્સ સામાન્ય રીતે ઝડપને સમાયોજિત કરવા માટે આવર્તન નિયંત્રણ પર આધાર રાખે છે, જેમાં ઇનપુટ પાવરની આવૃત્તિ બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. તેનાથી વિપરિત, ડીસી મોટર્સ વોલ્ટેજ ઇનપુટના મેનીપ્યુલેશન દ્વારા વધુ સરળ ગતિ નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે.
કાર્યક્ષમતા અને જાળવણીની જરૂરિયાતો એ વધારાના પરિબળો છે જે એસી અને ડીસી મોટરને અલગ પાડે છે. એસી મોટર્સ સામાન્ય રીતે વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે અને બ્રશ અને કમ્યુટેટરની ગેરહાજરીને કારણે ઓછી જાળવણીની જરૂર પડે છે, જે ડીસી મોટર્સમાં સામાન્ય ઘટકો છે. જો કે, ડીસી મોટર્સ તેમની સરળતા અને ઝડપ નિયંત્રણની સરળતા માટે જાણીતી છે.
સારાંશમાં, એસી અને ડીસી મોટર્સ વચ્ચેના પ્રાથમિક તફાવતો તેઓ જે પ્રકારનો કરંટ વાપરે છે, ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરવાની પદ્ધતિ, ઝડપ નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અને તેમની સંબંધિત કાર્યક્ષમતા અને જાળવણીની જરૂરિયાતોથી ઉદ્ભવે છે. સ્પેક્સ માટે સૌથી યોગ્ય મોટર પસંદ કરવા માટે આ ભિન્નતાઓને સમજવી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે દરેક પ્રકારના તેના પોતાના ફાયદા અને મર્યાદાઓ છે.