મોટર પ્રદર્શનની સ્થિરતા અને સુધારણા એક તરફ ડિઝાઇનના સ્તરને કારણે છે, અને બીજી તરફ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પાદન ડિઝાઇનની અનુભૂતિ પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ખાસ કરીને કેટલાક મોટર્સની ચુસ્ત આંતરિક પોલાણના કિસ્સામાં, મોટરના સંચાલન દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન અને વેન્ટિલેશન અને ગરમીના વિસર્જનની મૂળભૂત શરતોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી પગલાં લેવાની જરૂર છે.
ઘણા મોટર ઉત્પાદનો માટે, આંતરિક પંખો આંતરિક પોલાણમાં ઉમેરવામાં આવે છે જેથી મોટર ભાગો, ખાસ કરીને મોટર વિન્ડિંગ, સ્થાનિક ઓવરહિટીંગને કારણે મોટરના વિન્ડિંગની વિદ્યુત નિષ્ફળતાને રોકવા માટે, તાપમાનને ઓછું કરવા માટે.
ચુસ્ત આંતરિક પોલાણની જગ્યા ધરાવતા કેટલાક ઉત્પાદનો માટે, ખાસ કરીને નબળા અંત આકારની અસરના કિસ્સામાં, ઇન્સ્યુલેશન કામગીરીને કારણે વેન્ટિલેશન અને ગરમીના વિસર્જનની જગ્યા સંપૂર્ણપણે અવરોધિત થઈ શકે છે, જે સ્થાનિક વિન્ડિંગમાં ગરમીની ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, અને પછી સ્થાનિક ઇન્સ્યુલેશન વૃદ્ધત્વ અથવા તો વિન્ડિંગનું સંપૂર્ણ બર્નિંગ થઈ શકે છે.
વિન્ડિંગના અંતે સ્થાનિક ગરમીની સમસ્યા સીધી મોટરની બેરિંગ સિસ્ટમમાં ફેલાશે. બેરિંગ સિસ્ટમની ગરમી વિન્ડિંગની ગરમીને વધુ તીવ્ર બનાવશે. આ દુષ્ટ ચક્ર સમગ્ર મોટરની નબળી વિશ્વસનીયતા અને જીવલેણ વિદ્યુત અને યાંત્રિક નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે.
વાસ્તવિક ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, કેટલીક ક્ષમતા-વધારેલી મોટર્સ અને થોડા-પોલ મોટર્સના છેડામાં બેઝ અને એન્ડ કવર સાથે ખાસ કરીને ચુસ્ત સંબંધિત જગ્યા હોય છે, જે સ્થાનિક ગરમીની સમસ્યાઓને સરળ બનાવે છે. નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે ઉત્પાદકોએ આ સમસ્યા પર ખૂબ ધ્યાન આપવું જોઈએ