Motores a proba de explosióncómpre facer unha serie de traballos preparatorios antes do uso, a fin de garantir que os motores a proba de explosión en funcionamento poidan manter o estado normal, este paso é moi crítico, entón necesitamos facer eses traballos antes do uso?
I. Preparación
1. Recolle materiais segundo a lista de tarefas de montaxe (segundo a lista de materiais de montaxe do motor)
2. Limpeza de pezas
a. Limpe o aceite e a sucidade e quite o po da tapa final, o asento, o asento da caixa de unión, a tapa da caixa e outras pezas.
b. Pintura por inmersión da superficie do núcleo do estator, especialmente a inspección da superficie de acoplamento do rotor, a eliminación de tumores de pintura, a limpeza de restos da bobina.
c. Limpar os restos da superficie do rotor.
II.Asemblea
1. Prema o estator segundo o tamaño da caixa de entrada do estator e aliña a posición do cable coaporto de saída.
2. Preme o extremo da extensión do eixe do rotor no rodamento.
3. tapas de extremo dianteiro e traseiro e rotor, xunta de forma de onda no asento (montaxe de toda a superficie a proba de explosión recuberta con aceite antioxidante 204), e despois preme nos rodamentos da tapa traseira, a tapa do rodamento e, a continuación, xire o extensión do eixe manualmente para comprobar se é flexible.
4. Instale a caixa de terminales na tapa do terminal ou na tarxeta de terminales, o cable do estator re-pelar, segundo os requisitos de acceso ao terminal, instalado nocaixa de uniónasento (superficie a proba de explosión recuberta con aceite a proba de ferruxe 204) e despois instalado no asento da caixa e outros compoñentes
5. placa de identificación segundo o modelo do motor, o número correcto no asento, colocado no motor, listo para probar.
III. Proba
1. Se os datos cumpren os requisitos das especificacións do motor correspondentes á placa de características.
2. Despois de pasar a proba, cubra a caixa (etiquetada con esquemas de cableado) e ordene a placa de características.
IV.pintura en aerosol
Se os datos cumpren os requisitos das especificacións do motor correspondentes á placa de características.
2.Aplica graxa á placa de identificación, engade unha tapa protectora á extensión do eixe e colgaa no marco da pintura.
3. Pintar segundo os requisitos do produto "Código de proceso de acabado de pintura". Pinte o parabrisas por separado ao mesmo tempo. Pinte a marca "Ex" e a parte cóncava da tapa vertical con pintura vermella.
V. Instalación de pala e paraventos
Despois de que o motor estea seco, instale a lámina de vento, o protector contra o vento e os parafusos de conexión a terra externos, a marca de conexión a terra externa, limpe a placa de identificación, aplique aceite antioxidante á extensión do eixe e instale o manguito da chave no casquillo.
VI.Cada motor no banco de probas, primeiro executa media hora, proba de rendemento un por un, fai un bo rexistro de probas, comproba a proba
Inspección final
Cargue o manual, o certificado de conformidade, a inspección final por parte do inspector, despois de pasar a inspección no almacén (debe ser embalado despois do envasado no almacén).