No proceso de produción e fabricación de motores, para obter algunhas vantaxes de rendemento de determinadas pezas, ás veces utilízanse procesos de tratamento térmico. Diferentes materiais, diferentes pezas e diferentes requisitos de rendemento requiren diferentes métodos de tratamento térmico.
1. Proceso de recocido Este proceso consiste en quentar as pezas entre 30 e 50 graos por encima da temperatura crítica, mantelas quentes durante un período de tempo e despois arrefrialas lentamente ata temperatura ambiente. A aplicación do tratamento de recocido é mellorar a estrutura interna e a tecnoloxía de procesamento do material; aumentar a plasticidade do material e eliminar algunha tensión de procesamento; para materiais magnéticos, pode eliminar o seu estrés interno, mellorar a condutividade magnética e reducir a perda de enerxía. Os materiais que se poden procesar mediante este proceso inclúen principalmente ferro fundido, aceiro fundido, aceiro forxado, cobre e aliaxes de cobre, materiais condutores magnéticos, aceiro de alto carbono, aceiro aliado e aceiro inoxidable. As pezas soldadas do motor (como eixes soldados, bases de máquinas soldadas, tapas de extremos soldadas, etc.) e as barras de cobre espidas do rotor deben someterse aos procesos de recocido necesarios.
2. Proceso de extinción: este proceso consiste en quentar as pezas por encima do punto de temperatura crítico, mantelas quentes durante un período de tempo e despois arrefrialas rapidamente. O medio de refrixeración será auga, auga salgada, aceite de refrixeración, etc., e a súa finalidade é obter unha maior dureza. Normalmente úsase para cumprir o rendemento de pezas que precisan soportar altas cargas ou resistencia ao desgaste. A extinción de calefacción por indución é un método que utiliza o principio da indución electromagnética para xerar unha corrente inducida na superficie da peza. A través do efecto de pel da corrente alterna, a superficie da peza de traballo quéntase rapidamente ata un estado austenitizado e despois arrefríase rapidamente para transformar a estrutura da superficie. É martensita ou bainita, mellorando así a dureza superficial, a resistencia ao desgaste e a resistencia á fatiga da peza, mantendo unha elevada tenacidade na parte central. Este método úsase a miúdo para pezas como eixes e engrenaxes para mellorar as súas propiedades mecánicas. 3. Temperatura crítica do tratamento térmico A temperatura crítica no tratamento térmico refírese á temperatura á que cambia a estrutura do material metálico, o que produce cambios significativos no rendemento. As temperaturas críticas dos diferentes materiais metálicos tamén son diferentes. A temperatura crítica do tratamento térmico do aceiro carbono é duns 740 ° C, e a temperatura crítica dos diferentes tipos de aceiro tamén difire; a temperatura crítica do aceiro inoxidable é máis baixa, xeralmente por debaixo dos 950 °C; a temperatura crítica do tratamento térmico da aliaxe de aluminio é xeralmente de preto de 350 °C; a temperatura crítica da aliaxe de cobre A temperatura crítica é baixa, xeralmente por debaixo dos 200 °C.
motor eléctrico de baixa tensión,Ex motor, fabricantes de motores en China,motor de indución trifásico, si motor