Is e duilgheadas cumanta agus do-sheachanta a tha ann an sruth-sèididhmotaran àrd-bholtaidagusmotaran tricead caochlaideach. Faodaidh sruth shaft milleadh mòr a dhèanamh air siostam giùlain an motair. Air an adhbhar seo, cleachdaidh mòran de luchd-saothrachaidh motair siostaman giùlain inslithe no ceumannan seach-rathad gus duilgheadasan sruth shailean a sheachnadh.
Bithear a’ gineadh sruth shaft leis gu bheil flux magnetach a bhios ag atharrachadh le ùine a’ dol tron lùb air a dhèanamh suas den chrann motair, bearings agus seòmar giùlain, ag adhbhrachadh bholtadh shailean air a’ chrann agus a ’gineadh sruth nuair a thèid an lùb a thionndadh air; tha e na iongantas fiosaigeach le bholtachd ìosal, àrd-làthaireach a dh ’adhbhraicheas milleadh mòr air an t-siostam giùlan motair agus a sgriosas an giùlan mar thoradh air electrocorrosion ann an ùine ghoirid.
Is e pìos cumadh neach-leantainn a th’ ann am punching cridhe motair le slot air a shuidheachadh leis a ’bhunait air a’ punching; tha cridhe sgoltadh motair mòr agus cho faisg air an rotor nam prìomh nithean ann an gineadh sruth shailean. Mar sin, tha sruth shailean air a thighinn gu bhith na phrìomh dhuilgheadas aig motaran mòra.
Gus an duilgheadas sruth shailean a sheachnadh, bu chòir ceumannan riatanach a ghabhail ann an taghadh agus dealbhadh phàirtean agus phàirtean gus cuir às gu teòiridheach na factaran a tha a’ gineadh sruth shailean. Tha an àireamh de joints S air a’ chearcall-thomhas air a smachdachadh agus air atharrachadh leis a’ cheangal eadar S agus an sgaradh cumanta as motha den àireamh de chàraidean pòla motair.
Nuair a tha S / t na àireamh chothromach, chan eil suidheachadh ann airson bholtadh shailean a ghineadh, agus gu nàdarra cha bhi sruth shailean ann; nuair a tha S / t na àireamh neònach, tha e glè choltach gun tèid bholtadh shailean a chruthachadh, agus gun tèid sruth shailean a chruthachadh. Eadhon ged a tha an seòrsa motair seo na motair tricead gnìomhachais, bidh duilgheadasan sruth shailean ann. Mar sin, airson motaran mòra, mar as trice bithear a’ gabhail ceumannan gus sruth shailean a sheachnadh.
A bharrachd air an sin, tha motaran tricead caochlaideach cuideachd mar aon de na h-adhbharan airson sruth shailean a ghineadh air sgàth harmonics àrd-òrdugh solar cumhachd tricead caochlaideach. Ge bith dè cho cumhachdach sa tha an motair tricead caochlaideach, is dòcha gu bheil sruth shailean ann. Mar sin, mòranmotaran tricead caochlaideach cumhachd beagcleachdaidh iad bearraidhean inslithe, fhad ‘s a bhios a’ mhòr-chuid de motaran àrd-chumhachd a ’cleachdadh còmhdaichean deiridh inslithe, no a’ gabhail ceumannan insulation air suidheachadh giùlan a ’chrann; bidh cuid de luchd-saothrachaidh, gus dèanamh cinnteach gu bheil motaran tricead caochlaideach agus co-phàirtean motair tricead gnìomhachais àbhaisteach, a’ gabhail ceumannan seach-rathad aig suidheachadh còmhdach giùlain.