Les roulements à billes à gorge profonde ne peuvent pas supporter de lourdes charges axiales, c'est pourquoi les roulements à billes à contact oblique (également appelés butées) sont principalement utilisés comme paliers fixes dans les moteurs verticaux. Qu'ils soient de conception à une ou deux rangées, les roulements à billes à contact oblique ont une capacité de charge axiale et des performances de vitesse élevées. Mme San vous parlera aujourd'hui des roulements de moteur verticaux.
Classification et utilisation des roulements à billes à contact oblique
Les roulements à billes à contact oblique sont disponibles en 7000C (∝=15°), 7000AC (∝=25°) et 7000B (∝=40°). Ce type de roulement possède généralement une bague intérieure et une bague extérieure qui ne peuvent pas être séparées et peuvent résister à des charges radiales et axiales combinées ainsi qu'à des charges axiales dans une direction. La capacité à résister aux charges axiales est déterminée par l'angle de contact. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité à résister aux charges axiales est élevée. Ce type de roulement peut limiter le déplacement axial de l'arbre ou du boîtier dans une direction.
Les roulements à billes à contact oblique à une rangée sont principalement utilisés dans les broches de machines-outils, les moteurs haute fréquence, les turbines à gaz, les séparateurs centrifuges, les roues avant des petites voitures, les arbres de pignon différentiel, les pompes de surpression, les plates-formes de forage, les machines alimentaires, les têtes de division, les machines à souder de réparation. , tours de refroidissement à faible bruit, équipements électromécaniques, équipements de revêtement, plaques à fentes pour machines-outils, machines de soudage à l'arc, etc. Les roulements couramment utilisés pour les moteurs verticaux sont des roulements à billes à contact oblique à une rangée.
Roulements à billes à contact oblique à une rangée pour moteurs verticaux
Les roulements installés dans les moteurs verticaux sont liés à la puissance et à la hauteur centrale du moteur lui-même. Les moteurs verticaux H280 et inférieurs utilisent généralement des roulements à billes à gorge profonde, tandis que les moteurs H315 et supérieurs utilisent des roulements à contact oblique. Les roulements de haute précision et à grande vitesse ont généralement un angle de contact de 15 degrés. Sous l'action de la force axiale, l'angle de contact augmentera.
Lors de l'utilisation de roulements à billes à contact oblique pour les moteurs verticaux, ils sont généralement installés à l'extrémité de non-extension pour garantir que le roulement d'extrémité d'extension d'arbre peut résister à la force radiale. Cependant, il existe des exigences directionnelles strictes pour l'installation de roulements à billes à contact oblique, qui doivent garantir que le roulement peut résister à une force axiale vers le bas, c'est-à-dire compatible avec la direction de la gravité du rotor.
En termes simples, si le roulement à billes à contact oblique est sur le dessus, il faut s'assurer que le roulement « accroche » le rotor ; si le roulement à billes à contact oblique est en bas, il faut s'assurer que le roulement peut "supporter" le rotor. Cependant, dans le but de répondre aux exigences fonctionnelles ci-dessus, le processus d'assemblage du couvercle d'extrémité doit également être pris en compte, c'est-à-dire que la force externe lors de l'assemblage du couvercle d'extrémité doit être cohérente avec la force axiale que le roulement peut supporter ( les forces axiales que peuvent supporter la bague intérieure et la bague extérieure du roulement à billes à contact oblique sont dans des directions opposées), sinon le roulement sera écarté.
Selon les règles ci-dessus, lorsque l'arbre du moteur vertical est orienté vers le haut, le roulement à contact oblique est installé à l'extrémité non-extension de l'arbre, ce qui non seulement répond à la force axiale mais garantit également la possibilité d'assemblage du couvercle d'extrémité ; lorsque l'arbre du moteur vertical est orienté vers le bas, le roulement à contact oblique est également installé à l'extrémité non-extension de l'arbre, mais des mesures correspondantes doivent être prises lors de l'assemblage du couvercle d'extrémité pour garantir que le roulement n'est pas endommagé.
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