Moteurs antidéflagrantsdevons-nous effectuer une série de travaux préparatoires avant utilisation, afin de garantir que les moteurs antidéflagrants en fonctionnement peuvent maintenir l'état normal, cette étape est très critique, alors nous devons effectuer ces travaux avant utilisation ?
I. Préparation
1. Collecter les matériaux selon la liste des tâches d'assemblage (selon la liste des matériaux de l'assemblage du moteur)
2. Nettoyage des pièces
un. Essuyez l'huile et la saleté et soufflez la poussière du couvercle d'extrémité, du siège, du siège de la boîte de jonction, du couvercle de la boîte et d'autres pièces.
b. Peindre la surface du noyau du stator par immersion, en particulier l'inspection de la surface de contact du rotor, le pelletage des tumeurs de peinture, le nettoyage des débris de bobine.
c. Éliminez les débris de la surface du rotor.
II.Assemblée
1. Enfoncez le stator en fonction de la taille du boîtier d'entrée du stator et alignez la position du fil conducteur avec leport de sortie.
2. Enfoncez l'extrémité d'extension d'arbre du rotor dans le roulement.
3. Capuchons et rotor d'extrémité avant et arrière, joint en forme d'onde dans le siège (assemblage de toute la surface antidéflagrante recouverte d'huile antirouille 204), puis enfoncé dans les roulements du capuchon d'extrémité arrière, le couvercle de roulement, puis tournez le rallonger l’essieu à la main pour vérifier si elle est flexible.
4. installez la boîte à bornes sur le couvercle du terminal ou le bornier, le fil conducteur du stator étant re-dénudé, selon les exigences d'accès au terminal, installé sur leboîte de jonctionsiège (surface antidéflagrante recouverte d'huile antirouille 204) puis installé sur le siège de la boîte et d'autres composants
5. plaque signalétique selon le modèle du moteur, le bon numéro dans le siège, placé sur le moteur, prêt à tester.
III. Essai
1. Si les données répondent aux exigences des spécifications du moteur correspondant à la plaque signalétique.
2. Après avoir réussi le test, couvrez la boîte (étiquetée avec les schémas de câblage) et commandez la plaque signalétique.
IV.peinture en aérosol
Si les données répondent aux exigences des spécifications du moteur correspondant à la plaque signalétique.
2. Appliquez de la graisse sur la plaque signalétique, ajoutez un couvercle de protection à l'extension de l'arbre et accrochez-la au cadre de peinture.
3. Peignez selon les exigences du produit « Code du processus de finition de peinture ». Peignez le pare-brise séparément en même temps. Peignez le marquage « Ex » et la partie concave de l'embout vertical avec de la peinture rouge.
V. Installation de la pale de vent et du pare-vent
Une fois le moteur séché, installez la pale de vent, le pare-vent et les vis de mise à la terre externes, la marque de mise à la terre externe, essuyez la plaque signalétique, appliquez de l'huile antirouille sur l'extension de l'arbre et installez le manchon de clé sur la bague.
VI.Chaque moteur dans le banc d'essai, exécutez d'abord une demi-heure, testez les performances un par un, faites un bon enregistrement de test, vérifiez le test
Inspection finale
Chargez le manuel, le certificat de conformité, l'inspection finale par l'inspecteur, après avoir passé l'inspection dans l'entrepôt (doivent être emballés après emballage dans l'entrepôt).