Le moteur Z4 DC (hauteur centrale 100-355 mm) peut être largement appliqué dans les laminoirs de l'industrie métallurgique, les machines de découpe de métal, la fabrication du papier, le textile, l'impression, le ciment, les extrudeuses de plastique et d'autres industries. Il convient aux situations nécessitant une large portée de contrôle de vitesse, un traînage électrique dont la surcharge ne dépasse pas 1,6 fois, la puissance constante de la faible portée de contrôle de vitesse magnétique ascendante peut être de 1 à 3 fois la vitesse nominale pour différentes spécifications. Couple constant réduit et tension d'induit vers le bas, le contrôle de vitesse peut être de 20 tr/min. voir page 26 pour la capacité de surcharge.
Le moteur Z4 DC présente plus d'avantages que les séries Z2 et Z3. Il peut non seulement être alimenté par une alimentation en courant continu, mais également être alimenté par une alimentation de redressement statique. Et la petite inertie est plus petite, les performances dynamiques sont meilleures. Le moteur Z4 peut subir une charge nominale plus élevée, particulièrement adapté au contrôle de vitesse en douceur, à un rendement élevé, à une vitesse constante automatique et à un système de contrôle sensible. Il a atteint le niveau avancé international.
Le service du moteur Z4 est S1, dans une zone où l'altitude ne dépasse pas 1000 mètres et la température ambiante ne dépasse pas 40 °C, les performances du moteur seront les mêmes que les données nominales de la fiche technique. Le niveau d'isolation est la classe F.
Si la tension nominale est de 160 et fournie par un commutateur en pont monophasé, le moteur est censé fonctionner avec un réacteur électrique. La valeur d'inductance du réacteur électrique externe doit être indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Si la tension nominale est de 440 V, le réacteur n'est pas nécessaire.
Ce moteur est non seulement conforme à la norme nationale GB/T755 « les conditions techniques du moteur électrique rotatif sont également conformes aux exigences de la norme allemande VDE0530.