با بهبود مستمر الزامات تولید صنعتی برای عملکرد تنظیم سرعت جرثقیل، روش‌های متداول سنتی تنظیم سرعت جرثقیل مانند تنظیم سرعت مقاومت سری روتور موتور آسنکرون روتور روتور، تنظیم سرعت تنظیم ولتاژ استاتور تریستور و تنظیم سرعت آبشاری دارای معایب مشترک زیر هستند: موتور ناهمزمان روتور سیم پیچ دارای حلقه های جمع کننده و برس هایی است که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند. خرابی های ناشی از حلقه های جمع کننده و برس ها شایع تر است. علاوه بر این، استفاده از تعداد زیادی رله و کنتاکتور منجر به نگهداری زیاد در محل، میزان خرابی بالای سیستم تنظیم سرعت و نشانگرهای فنی جامع ضعیف سیستم تنظیم سرعت می شود که دیگر نمی تواند پاسخگو باشد. الزامات ویژه تولید صنعتی
کاربرد گسترده فناوری تنظیم سرعت فرکانس متغیر AC در بخش صنعتی راه حل جدیدی برای تنظیم سرعت در مقیاس بزرگ و با کیفیت بالا جرثقیل هایی که توسط موتورهای ناهمزمان AC هدایت می شوند، ارائه می دهد. این دارای نشانگرهای تنظیم سرعت با عملکرد بالا است، می تواند از موتورهای ناهمزمان قفس سنجابی با ساختار ساده، عملکرد قابل اعتماد و نگهداری راحت استفاده کند و کارآمد و صرفه جویی در انرژی است. مدار کنترل محیطی آن ساده است، حجم کار نگهداری کوچک است، عملکردهای حفاظت و نظارت کامل است و قابلیت اطمینان عملیات در مقایسه با سیستم تنظیم سرعت AC سنتی بسیار بهبود یافته است. بنابراین، استفاده از تنظیم سرعت فرکانس متغیر AC جریان اصلی توسعه فناوری تنظیم سرعت AC جرثقیل است.
پس از اعمال فناوری تنظیم سرعت فرکانس متغیر AC در جرثقیل ها، در مقایسه با سیستم تنظیم سرعت مقاومت سری روتور موتور ناهمزمان با سیم پیچ سنتی که به طور گسترده در بازار استفاده می شود، می تواند مزایای اقتصادی و ایمنی و قابلیت اطمینان قابل توجهی را به همراه داشته باشد:
(1) جرثقیل هایی که از فناوری تنظیم سرعت فرکانس متغیر AC استفاده می کنند به دلیل ویژگی های مکانیکی موتور رانده شده توسط مبدل فرکانس از مزیت موقعیت یابی دقیق برخوردار هستند و این پدیده را ندارند که سرعت موتور با بار جرثقیل های سنتی تغییر می کند. می تواند بهره وری عملیات بارگیری و تخلیه را بهبود بخشد.
(2) جرثقیل فرکانس متغیر به آرامی کار می کند، به آرامی شروع به کار می کند و ترمز می کند و ارتعاش و ضربه کل دستگاه در هنگام شتاب و کاهش سرعت در حین کار به طور قابل توجهی کاهش می یابد که ایمنی را بهبود می بخشد و عمر قطعات مکانیکی جرثقیل را افزایش می دهد.
(3) ترمز مکانیکی زمانی فعال می شود که موتور در سرعت کم باشد و ترمز قلاب اصلی و چرخ دستی با ترمز الکتریکی کامل می شود، بنابراین عمر لنت ترمز ترمز مکانیکی تا حد زیادی افزایش می یابد و هزینه تعمیر و نگهداری کاهش می یابد. .
(4) موتور ناهمزمان قفس سنجابی با ساختار ساده و قابلیت اطمینان بالا برای جایگزینی موتور ناهمزمان روتور سیم پیچی استفاده می شود و از خرابی موتور یا عدم شروع به کار ناشی از تماس ضعیف ناشی از سایش یا خوردگی حلقه جمع کننده و برس جلوگیری می کند. .
(5) تعداد کنتاکتورهای AC بسیار کاهش می یابد و مدار اصلی موتور به کنترل بدون تماس دست یافته است و از سوختن کنتاکت های کنتاکتور به دلیل عملکرد مکرر و آسیب موتور ناشی از سوختن کنتاکت های کنتاکتور جلوگیری می کند.
(6) سیستم تنظیم سرعت فرکانس متغیر AC می تواند به طور انعطاف پذیر سرعت هر چرخ دنده و زمان شتاب و کاهش سرعت را با توجه به شرایط محل تنظیم کند و جرثقیل فرکانس متغیر را برای کار منعطف کند و سازگاری خوبی در محل داشته باشد.
(7) سیستم تنظیم سرعت فرکانس متغیر AC یک سیستم تنظیم سرعت با راندمان بالا با راندمان عملیاتی بالا و تلفات حرارتی کم است، بنابراین در مقایسه با سیستم تنظیم سرعت قدیمی در مصرف برق صرفه جویی می کند.
(8) مبدل فرکانس دارای عملکردهای حفاظتی، نظارتی و خود تشخیصی کامل است. اگر با کنترل PLC ترکیب شود، می تواند تا حد زیادی قابلیت اطمینان سیستم کنترل الکترونیکی جرثقیل فرکانس متغیر را بهبود بخشد.