موتورهای ضد انفجار به عنوان تجهیزات اصلی قدرت، معمولاً برای به حرکت درآوردن پمپ ها، فن ها، کمپرسورها و سایر ماشین آلات انتقال استفاده می شوند.موتور ضد انفجارابتدایی ترین نوع موتور ضد انفجار است، به دلیل ویژگی های ساختار غیر مهر و موم پوسته آن، گاز اصلی قابل اشتعال در معدن زغال سنگ برای رسیدن به حد غلظت خاصی در هنگام تماس با پوسته جرقه، قوس، بالا خطرناک است. دما و سایر منابع اشتعال ممکن است منفجر شوند. طراحی معقول این است که اطمینان حاصل شود که پوسته ضد انفجار موتور نه تنها آسیب نمی بیند یا تغییر شکل نمی دهد، و انفجار شعله ها یا گازهای داغ از طریق شکاف بین اتصالات خارج می شود، بلکه نمی تواند مخلوط گازهای انفجاری اطراف را مشتعل کند. این مقاله استانداردهای ملی و الزامات اساسی طراحی مکانیکی را ترکیب می کند، در مورد ابعاد ساختاری چنین موتورهایی، فشار، خنک کننده، سه جنبه از ملاحظات طراحی صحبت می کند.
I. ملاحظات طراحی اندازه ضد انفجار
(1) سطح مفصل صاف. سطح اتصال صفحه به طور کلی روی پوشش جعبه خط و جعبه خط، تخته ترمینال و سوراخ های خروجی یا در دستگاه مبدل فرکانس در پوسته مبدل فرکانس و برنامه های اتصال پوسته موتور قرار دارد. سطح مفصل پوسته موتور ضد انفجار بزرگ و متوسط به طور کلی فرز، فرآیند خسته کننده، فرآیند سنگ زنی کمتر، زبری طراحی کلی Ra 3.2μm، تحمل صافی طراحی بیش از 0.2 میلی متر نیست. الزامات دقت طراحی اغلب بالاتر از الزامات استاندارد برای ماشینکاری دقت کمی کمتر از استاندارد ملی است، اما هنوز هم مطابق با استانداردهای ملی است.
(2) سطح مفصل استوانه ای. سطح اتصال مس استوانه ای در موتور ضد انفجار را می توان برای نصب اتصالات کابل، نصب پایانه ها و غیره اعمال کرد. اگر مفصل استوانه ای دارای شیار آب بندی باشد، عرض شیار را نمی توان محاسبه کرد، عرض قسمت پارتیشن شیار را نمی توان اضافه کرد. مقرون به صرفه ترین و قابل اعتمادترین وسیله برای تحقق سطح مفصل استوانه ای برای چرخش، دقت انتخاب آن به طور کلی ماشینکاری سوراخ سطح 8 یا 7 است، ماشینکاری شفت برای بهبود دقت سطح مربوطه، طراحی کلی زبری Ra 3.2μm است. توجه: سطح مشترک استوانه ای از ترخیص ضد انفجار به سوراخ، اختلاف قطر شفت اشاره دارد.
(3) سطح مفصل را متوقف کنید. در طراحی ساختار موتور ضد انفجار معمولاً درپوش های انتهایی، درپوش های انتهایی بلبرینگ و ... با استفاده از طرح اتصال توقف نصب می شوند. سطح اتصال استاپ در واقع ترکیبی از ویژگی های سطح مفصل صفحه و سطح اتصال استوانه ای است. لازم به ذکر است که اگر قسمت استوانه توقف شکاف بیش از حد بزرگ یا کوچک باشد یا پخ گوشه مربوطه بیشتر از 1 میلی متر باشد، یعنی توسط پارتیشن پخ، فقط عرض سطح اتصال صفحه L را محاسبه کنید و فاصله l; در حالی که فاصله l از سطح اتصال مسطح خیلی کم است یا با سطح اتصال استوانه ای بین پارتیشن (بیش از 1 میلی متر پخ یا شیار آب بندی و غیره) است، سپس فقط عرض سطح اتصال استوانه ای را محاسبه کنید.
(4) سطح اتصال شفت اتصال شفت یکی از ویژگی های ذاتی موتورهای دوار است، علاوه بر شفت موتور و کلاهک های انتهایی با کاربرد، در برخی از نیاز به نصب دستگیره تجهیزات الکتریکی ضد انفجار نیز استفاده می شود. اتصال شفت نوع خاصی از اتصال استوانه ای است، تفاوت در این است که شفت موتور دوار سطح ضد انفجار باید طراحی شود تا عملکرد عادی ساختار سایش نداشته باشد.
2.موتور ضد انفجارملاحظات طراحی فشار
موتورهای ضد انفجار و موتورهای معمولی بزرگترین تفاوت بین پوسته است که باید بتواند فشار انفجار داخلی را تحمل کند، انفجار نباید رخ دهد زمانی که انفجار نباید بر نوع ضد انفجار تغییر شکل دائمی یا آسیب به هر بخشی از شکاف تأثیر بگذارد. نباید افزایش دائمی داشته باشد. معمولاً از آزمایش روش فشار استاتیک استفاده کنید: در پوسته پر از آب، تحت فشار 1MPa، فشار نگه داشتن بیش از 10 ثانیه، مانند عدم نشتی از دیواره پوسته یا تغییر شکل دائمی، به عنوان آزمایش فشار بیش از حد در نظر گرفته می شود.
اجزای فشار موتور ضد انفجار عمدتا توسط پوسته ضد انفجار، کلاهک انتهای پوسته، فلنج، و غیره، طراحی باید بر روی قدرت و هماهنگی آنها تمرکز کند. با توجه به ساختار پوسته ضد انفجار: پوسته ضد انفجار استوانه ای، پوسته ضد انفجار مربعی و غیره، روش محاسبه متفاوت است. روش اصلی محاسبات نظری و تحلیل اجزای محدود از دو روش. محاسبات نظری برای محاسبه دقیق تنش محلی دشوار است. اما تجزیه و تحلیل اجزای محدود سریع تر و شهودی برای به دست آوردن کل ساختار وضعیت تنش، بهینه سازی طراحی است، به طوری که از انفجار آزمایشات ناشی از تمرکز تنش موضعی شکست پوسته جلوگیری شود.