Leave Your Message

Zergatik dago elikadura iturria motorraren estatorera?

2024-09-19

Motor produktuen ezaugarriak estatorearen gelditasun erlatiboa eta errotorearen mugimendu erlatiboa funtzionamenduan zehar dira. Normalean, nahiko geldiak diren zatiak erabiltzen ditugu elikatze-horniduraren sarrera edo irteera gisa. Motor produktuetarako, elikadura hornidura estatorearen bidez sartzen da; eta sorgailuetarako, potentzia estatoreak ere ateratzen du. Beraz, zergatik ez konektatu elikadura iturria motorraren errotorera?

azaleko irudia

Uler dezagun lehenik eta behin zauritutako errotorearen motorra, hau da, motorearen errotorea hari elektromagnetikoarekin zaurituta dago. Motor mota honen errotorearen harilaren prozesatzea eta finkatzea oso garrantzitsua da. Alde batetik, errotorearen funtzionamenduan zehar ekintza zentrifugoaren eragin kaltegarriak bermatu behar dira, eta, bestetik, bibrazioen efektu kaltegarriak bermatu behar dira haizearen isolamendu-sisteman mugimenduan zehar. errotorearena. Hori dela eta, zauritutako errotoreen motorrak, oro har, polo anitzeko abiadura baxuko motorrak dira, eta 4 polo eta abiadura handiagoko motorrak ez dira egokiak errotore zaurituetarako. Zauritutako errotoreen motorren matxura tipiko bati "dumping" deitzen zaio, hau da, errotorearen harilaren muturra oso deformatua edo are erre egiten da, motorra abiadura nominala gainditzen duen abiaduran dabilelako. Hortik ondorioztatu dezakegu kalitatearen egonkortasunaren ikuspegitik, motorraren harildura-zatia estatorean kokatuko dela egoera geldian.

Konexio elektrikoaren ikuspegitik, elikadura hornidura errotore mugikorrari konektatzen denean, zeharka konektatu behar da eraztun irristagaitzaren egitura baten bidez. Alde batetik, konplexutasun estrukturala dago, eta, bestetik, konexioaren fidagarritasuna ere oso garrantzitsua da. Aurrekoa kontuan hartuta, motorraren produktuen elikadura-hornidurak estatore geldiko bat erabiltzen du, motorraren osagai nagusia ere dei daitekeena, eta mugitzen den errotorearekin konexioa saihesten saiatzen da. Goiko printzipioen arabera, barruko errotorearen motorra edo kanpoko errotorea den ala ez, zati birakaria motorren bigarren mailako osagaia da funtsean.

tentsio baxuko motor elektrikoa,Motor ohia, Txinako motor fabrikatzaileak,indukzio motor trifasikoa, BAI motorra