Botere beraren alde3 faseko motorra, motorraren momentua txikia denean, dagokion abiadura azkarra izan behar da; Motorraren momentua handia denean, dagokion abiadura motela da. Bien arteko harremanari dagokionez, teorikoki formula zehatzen bidez komunikatzen ginen zurekin. Bien arteko tamaina-erlazioaren bidez, hobeto uler dezakegu potentzia-motor bera tentsio nominal berdinarekin eta erdiko altuera berdinarekin, eta abiadura baxuko polo anitzeko motorraren momentua abiadura handiko baxuko motorra baino handiagoa da. poloko motorra. Beste era batera esanda, potentzia-baldintza berdinetan,abiadura handiko motorramomentu txikia du, baina azkar dabil, abiadura baxuko motorra, berriz, poliki dabil baina arrastatze-karga-gaitasun handia du. Erlazio honen bidez nahiko erraza da maiztasun aldakorreko motorraren potentzia konstantearen funtzionamendua ulertzea.
Hori dela eta, momentuaren eta abiaduraren arteko erlaziorako, ez dago baldintza-mugarik, ez dago bien arteko tamaina alderatze-erlaziorik, momentu berdinetan, orduan eta bizkorragoa izango da dagokion motor-potentziaren abiadura handiagoa, era berean, abiadura berdinean. baldintza, orduan eta handiagoa da dagokion potentzia handiagoa. Motorra hautatze-prozesuan, motor-produktu kualifikatuak lan-baldintza espezifikoen arabera hautatu beharko genituzke, lehenik eta behin, arrastatutako kargaren tamaina guztiz ulertu beharko genuke, zeina motorraren momentu-indizearekin zuzenean lotuta dagoena; Bigarrenik, argi izan behar da arrastaka ari den ekipoaren funtzionamendu-abiadura, motorraren abiadurarekin bat datorrena; Bi adierazle hauek motorren potentzia eta polo kopurua zehazten dituzte funtsean.
Motor-plakaren datuetan, potentzia eta abiadura zuzenean markatzen dira, eta momentua kalkulu sinple baten bidez lor daiteke.