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El idioma chino es muy interesante. La misma palabra puede tener diferentes efectos cuando se usa en diferentes situaciones. Por ejemplo, la palabra "shui bao" significa ser irresponsable y abandonar a los demás. También puede ampliarse para significar que una pareja se pelea y se separa por desacuerdos. Esta palabra se usa más a menudo en motores.

La lubricación es una condición necesaria para el funcionamiento normal de los cojinetes del motor. Los rodamientos están lubricados con grasa y son los rodamientos más utilizados en productos de motor. Los rodamientos se clasifican en rodamientos abiertos y sellados. Los rodamientos sellados se llenan de grasa cuando salen de fábrica y no es necesario volver a llenarlos al ensamblar el motor. El mantenimiento de los rodamientos se puede sustituir según la vida útil del motor o rodamiento. Para la mayoría de los motores se utilizan cojinetes abiertos, es decir, el fabricante del motor llena los cojinetes con la grasa adecuada según las diferentes condiciones de funcionamiento.

La mayoría de las aplicaciones de motor estarán equipadas con dispositivos de retención de sobrecarga, es decir, cuando la corriente del motor excede el valor establecido debido a una sobrecarga, se ejecutará la instrucción de retención para implementar la protección.

Cuando el motor está atascado mecánicamente, o hay fallas eléctricas como tierra, fase a fase y espira a espira, la instrucción de protección también será efectiva debido al aumento de corriente. Sin embargo, cuando la corriente no ha aumentado al valor de configuración de protección, el dispositivo de protección no ejecutará la instrucción correspondiente.

La industria del motor tradicional de China es la industria del motor. Después de años de investigación e innovación, Xima Motor se ha convertido en una empresa de motores de alta calidad en China. SIMO Motor integra el diseño, la fabricación y la venta de motores en términos de calidad. Los productos de SIMO Electric Company, Xima Electric se han ganado una reputación de calidad y se exportan a países de todo el mundo. SIMO Motor es actualmente un motor de alta calidad entre los productos de motores de China.

¿Cómo mejorar la eficiencia del motor?

Esta eficiencia del motor se ve afectada por una pequeña cantidad de pérdidas, incluidas pérdidas por resistencia, pérdidas mecánicas por fricción, pérdidas por disipación de energía magnética en el núcleo y diferentes pérdidas según el tipo de material utilizado. Para que el motor sea más eficiente, debemos reducir las pérdidas en el motor. A continuación se muestran algunos métodos o consejos que se pueden adoptar para mejorar el coeficiente de eficiencia del motor.

Debido al continuo desarrollo de la tecnología de aislamiento, el diseño de motores requiere tanto una mayor potencia como un volumen reducido, lo que hace que la capacidad térmica de los nuevos motores sea cada vez más pequeña y la capacidad de sobrecarga cada vez más débil; y debido a la mejora de la automatización de la producción, se requiere que los motores funcionen con frecuencia en varios modos, como arranque frecuente, frenado, rotación hacia adelante y hacia atrás y carga variable, lo que impone mayores requisitos a los dispositivos de protección del motor. Además, los motores tienen una gama más amplia de aplicaciones y suelen funcionar en ambientes extremadamente hostiles, como húmedos, de alta temperatura, polvorientos, corrosivos, etc. Sumado a las irregularidades en la reparación de motores y las omisiones en la gestión de equipos. Todo esto ha provocado que los motores actuales se dañen más fácilmente que en el pasado.

El entorno subterráneo de las minas de carbón es complejo. No solo se acumulan diversos materiales de producción, sino que también puede haber gas. Si se generan arcos y chispas durante el funcionamiento de equipos eléctricos por diversas razones, pueden producirse incendios y explosiones. Un dispositivo de protección llamado carcasa ignífuga se utiliza específicamente para proteger los componentes eléctricos y todo el equipo eléctrico. Después de instalar esta carcasa ignífuga, los arcos, chispas y explosiones generadas por componentes o equipos eléctricos quedarán aislados en el interior y no afectarán el ambiente externo ni los equipos circundantes. Este método tiene una alta tasa de aplicación en equipos de motores subterráneos de minas de carbón e interruptores de alto y bajo voltaje, y el efecto es relativamente bueno.

En el proceso de producción de las minas de carbón existen sustancias explosivas como gas y polvo de carbón. Para garantizar una producción segura y evitar accidentes por explosión causados ​​por gas y polvo de carbón, por un lado, se debe controlar el contenido de gas y polvo de carbón en el aire subterráneo; por otro lado, deben eliminarse todas las fuentes de ignición y las fuentes de calor de alta temperatura que puedan encender el gas y el polvo de carbón en las minas.

La empresa de transformación es una de las principales empresas de impresión a nivel mundial en Fortune 500. Para el gabinete de aire acondicionado al final del aire acondicionado central de la empresa, utiliza ventiladores inteligentes de accionamiento directo de imán permanente de alta eficiencia para actualizaciones y transformaciones que ahorran energía, y está equipado con sistemas de control digital inteligentes para permitir a las empresas reducir las emisiones y aumentar la eficiencia.

En comparación con los motores pequeños y medianos, los motores de alto voltaje son caros y sus escenarios de aplicación son críticos y especiales. Ya sea la eliminación del cuerpo del motor tras una avería u otros problemas derivados de la avería, puede ser mucho más grave de lo que podemos imaginar. Por esta razón, se utilizan dispositivos de protección diferencial para motores de alto voltaje utilizados en algunas ocasiones especiales, cuyo propósito es descubrir problemas de manera oportuna y efectiva y evitar un mayor deterioro de los problemas.