Generacio de magnetaj kampoj
La unua afero pri kiu oni parolas estas la generacio de la magneta kampo. En aalttensia motoro, la kampo generita per kurento fluanta tra la volvaĵoj interagas kun la kampo generita per la permanentaj magnetoj aŭ la aplikata kurento por formi tordmomanton kiu movas la motoron por rotacii. La esenco de ĉi tiu interago estas la reciproka altiro aŭ repuŝo inter la magnetkampaj fortolinioj.
Rilato inter magneta kampo kaj fluo
La kurento en motoro estas submetita al forto en la ĉeesto de magneta kampo, igante la konduktoron moviĝi. Tio baziĝas sur la principo de la Lorentz-forto, kiu deklaras ke ŝargoj estas submetitaj al fortoj kiam ili moviĝas en magneta kampo. Enalttensiaj motoroj, per kontrolo de la direkto kaj grandeco de la fluo, ni povas efike kontroli la direkton kaj rapidon de rotacio de la motoro.
Strukturo de la motoro
La konstruado de alttensiaj motoroj estas kritika por la generacio kaj utiligo de magnetaj kampoj. Ili kutime konsistas el komponantoj kiel bobenaĵoj, magnetoj kaj lagroj. La volvaĵoj estas la vojo tra kiu la kurento pasas kaj estas la ŝlosila komponento en generado de la magneta kampo; la magnetoj disponigas konstantan kampon kiu interagas kun la magneta kampo generita per la volvaĵoj; kaj la lagroj certigas glatan rotacion de la motoro.
Kontrolante la direkton kaj grandecon de la magneta kampo
En alttensiaj motoroj, ni povas kontroli la grandecon kaj direkton de la magneta kampo ŝanĝante la grandecon kaj direkton de la fluo, tiel realigante la kontrolon de la motoro. Ĉi tiu fleksebla kontrolo igas alttensiajn motorojn adapteblaj al diversaj laborkondiĉoj kaj postuloj.
Magneta kampo estas ne nur natura fenomeno, sed ankaŭ ŝlosila faktoro por realigi la funkciadon de motoroj.