En grupproduktado, ni ofte renkontas ĉi tiun situacion: foje aperas malsamaj difektoj pro ŝajne la sama kaŭzo, kaj foje la sama difekto okazas pro malsamaj kaŭzoj. Tio montras ke rotordifektoj ofte estas la rezulto de la kombinita efiko de multoblaj malfavoraj faktoroj. Kompreneble, devas esti ĉefa kaŭzo. Kiam kondiĉoj ŝanĝiĝas, eĉ se la sama difekto okazas, la ĉefa kaŭzo de la difekto ŝanĝiĝos.
Ekzemple, rotorporoj ofte estas kaŭzitaj de malbona ŝimdegaso aŭ ŝimdegasfendetoblokado. Tamen, foje, eĉ se la ellasilfendeto estas neobstrukcita, la resta gaso ne povas esti eligita ĝustatempe pro la alta verŝrapideco, kiu ankaŭ kaŭzos porojn en la rotoro. En ĉi tiu tempo, la ĉefa kialo de la rotorporoj ne plu estas la muldila ellasproblemo, sed la problemo de verŝrapideco. Sekve, kiam oni analizas la kvalitajn problemojn de gisitaj aluminio-rotoroj, necesas fari ampleksan analizon bazitan sur la loko kaj karakterizaĵoj de la rotoraj difektoj kaj diversaj kondiĉoj por pli precize trovi la ĉefajn kaŭzojn de la kvalitaj problemoj kaj preni respondajn mezurojn. por efike malhelpi la aperon de gisita aluminio-rotordifektoj.
Kombinite kun la difektoj de maldikaj rotoraj stangoj, rompitaj stangoj, kuntiriĝaj truoj, fendoj, ktp. menciitaj supre, sinjorino San fokusiĝos pri la malvarma fermita kaj rotorkonformeco-problemoj de gisita aluminio-rotoroj kun Baowei hodiaŭ. La malsukceso de fandita aluminio tute plenigi la ŝimkavon nomiĝas "nekompleta verŝado". La lokoj kie la rotoro ne estas verŝita aŭ la randoj estas neklaraj estas plejparte la ventumilaj klingoj kaj ekvilibraj kolonoj. Malvarma fermo rilatas al la juntoj aŭ fosaĵoj kie la fandita aluminio ne estas tute kunfandita. La intersekcrando estas glata kaj estas plej evidenta ĉe la ventumilaj klingoj.
Kaŭzoj de malvarma fermita difektoj
● La temperaturo de la fandita aluminio estas tro malalta dum verŝado; la verŝrapideco estas tro malrapida aŭ estas fluo-interrompa fenomeno. ● La temperaturo de la muldilo kaj la kerno estas malalta. ● Aluminia elfluo aŭ nesufiĉa fandita aluminio. ● Nesufiĉa rotacia rapido. ● La sekco de la interna pordego estas tro malgranda aŭ la ŝimo ne estas glate eligita. ● Apartigitaj per oksida skalo aŭ aliaj inkludoj. Malvarme fermita difekto kontrola mezuroj ● La temperaturo de la fandita aluminio devus renkonti la specifita valoro, kaj la verŝado rapido devus esti ĝuste kontrolita. Ĝi devas esti verŝita unufoje. ● Taŭge pliigu la kernan temperaturon kaj la temperaturon de la muldilo, precipe la supran radikan temperaturon (por malaltpremaj produktoj, pliigu la malsupran ŝimon ● Forigu elfluon de aluminio. Verŝante aluminion, uzu 10~20% pli ol la fakta rotoro. ● Kontrolu la rapidon Se la rapideco estas tro alta komence de superfluo.
ĝi kaŭzos terajn malplenojn. (5) Tenu la ellasilon neobstrukcita kaj la verŝtago povas esti taŭge pligrandigita. ● Tenu la ŝimon kaj la kernon puraj kaj liberaj de derompaĵoj. Atentu la stimulon kaj purigadon de la responda akvo. Rotor-rezisto superas la toleremon (1) Analizo de la kialoj de la rotor-rezisto superas la toleremon ● La kerno estas tro longa, aŭ la fendo-deklivo estas pli granda ol la permesebla valoro, kio pliigas la kaĝan stangon reziston. ● La rotoro estas misalignita kaj segita, kio reduktas la efikan areon de la aluminia stango. ● Aluminia akvo La purigado aŭ skoria purigado ne estas bona, kaj enhavas grandan nombron da pintruoj kaj malpuraĵoj. ●La kvalito de la rotora aluminia fandado estas malbona, kun difektoj kiel poroj, ŝrumpaj kavoj, ŝrumpado, skorio-inkluzivecoj, fendoj aŭ malvarmaj fermoj. ●La malĝusta grado de aluminia ingoto estas uzata aŭ la kvalito estas malbona, kaj la kondukteco estas malalta. (2) La rotor-rezisto estas malgranda, kiu ĉefe okazas en aluminiaj alojaj rotoroj. Povas esti, ke altpuraj aluminiaj ingotoj estas uzataj malĝuste, aŭ la fendodeklivo estas malpli ol la valoro, kio reduktas la kaĝstangejon reziston. Kontrolaj mezuroj por rotor-rezisto ekster-toleremaj problemoj ●Antaŭ ol premi kaj verŝi la kernon, atentu kontroli la kernan longon kaj fendodeklivon, kiuj devus plenumi la postulojn de la desegno. ●Faru bonan laboron por purigado kaj forigo de skorio de la aluminio-likvaĵo. ●Forigi la ĵetdifektojn de la rotoro kiel ekzemple poroj kaj kuntiriĝaj kavoj. ●Uzu aluminiajn ingotojn de la specifita grado.
elektromotoro de malalta tensio,Eks motoro, Motorfabrikistoj en Ĉinio, trifaza indukta motoro,SIMO-motoro