Ο κινητήρας DC Z4 (Κέντρο ύψος 100-355mm) μπορεί να εφαρμοστεί ευρέως σε ελασματουργείο μεταλλουργικής βιομηχανίας, μηχανή κοπής μετάλλων, χαρτοποιία, κλωστοϋφαντουργία, εκτύπωση, τσιμέντο, πλαστικό εξωθητή και άλλη βιομηχανία. Είναι κατάλληλο για καταστάσεις που χρειάζονται μεγάλο εύρος ελέγχου ταχύτητας, ηλεκτρικό σύρσιμο που η υπερφόρτωση δεν υπερβαίνει τις 1,6 φορές, Η σταθερή ισχύς του ασθενούς μαγνητικού ανοδικού εύρους ελέγχου ταχύτητας μπορεί να είναι 1~3 φορές της ονομαστικής ταχύτητας για διαφορετικές προδιαγραφές. Η σταθερή ροπή μειώνεται και η τάση οπλισμού προς τα κάτω στον έλεγχο ταχύτητας μπορεί να είναι 20 r/min. δείτε τη σελίδα 26 για την ικανότητα υπερφόρτωσης.
Ο κινητήρας DC Z4 έχει περισσότερα πλεονεκτήματα από τις σειρές Z2 και Z3. Δεν μπορεί να τροφοδοτηθεί μόνο με συνεχές ρεύμα, αλλά και κατάλληλο να τροφοδοτηθεί με στατική ανορθωτική ισχύ. Και η μικρή αδράνεια είναι μικρότερη, η δυναμική απόδοση είναι καλύτερη. Ο κινητήρας Z4 μπορεί να υποστεί υψηλότερη βαθμολογία φορτίου, ιδιαίτερα κατάλληλος για ομαλό έλεγχο ταχύτητας, υψηλή απόδοση, αυτόματη σταθερή ταχύτητα, ευαίσθητο σύστημα ελέγχου. Έχει φτάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο.
Το καθήκον του κινητήρα Z4 είναι το S1, σε περιοχή όπου το υψόμετρο δεν υπερβαίνει τα 1000 μέτρα και η θερμοκρασία περιβάλλοντος όχι πάνω από 40 °C, η απόδοση του κινητήρα θα είναι ίδια με τα δεδομένα βαθμολογίας στο φύλλο δεδομένων. Ο βαθμός μόνωσης είναι κατηγορίας F.
Εάν η ονομαστική τάση είναι 160 και τροφοδοτείται από μονοφασικό μεταγωγέα γέφυρας, ο κινητήρας υποτίθεται ότι λειτουργεί με ηλεκτρικό αντιδραστήρα. Η τιμή αυτεπαγωγής του εξωτερικού ηλεκτρικού αντιδραστήρα θα πρέπει να εμφανίζεται στην πινακίδα τύπου του κινητήρα. Εάν η ονομαστική τάση είναι 440v, ο αντιδραστήρας δεν χρειάζεται.
Αυτός ο κινητήρας δεν είναι μόνο σύμφωνος με το εθνικό πρότυπο GB/T755 «Οι τεχνικές συνθήκες του περιστρεφόμενου ηλεκτροκινητήρα πληρούν επίσης τις απαιτήσεις του γερμανικού προτύπου VDE0530.