Leave Your Message

Almindeligt anvendte udglødnings- og bratkølingsprocesser til motorer

2024-09-14

I produktionen og fremstillingsprocessen af ​​motorer, for at opnå nogle ydelsesfordele ved visse dele, bruges termiske behandlingsprocesser nogle gange. Forskellige materialer, forskellige dele og forskellige ydeevnekrav kræver forskellige varmebehandlingsmetoder.

forsidebillede

1. Udglødningsproces Denne proces er at opvarme delene til 30 til 50 grader over den kritiske temperatur, holde dem varme i en periode og derefter langsomt afkøle dem til stuetemperatur. Anvendelsen af ​​udglødningsbehandling er at forbedre materialets indre struktur og forarbejdningsteknologi; øge materialets plasticitet og eliminere noget forarbejdningsspænding; for magnetiske materialer kan det eliminere dets indre stress, forbedre magnetisk ledningsevne og reducere energitab. De materialer, der kan behandles ved denne proces, omfatter hovedsageligt støbejern, støbestål, smedet stål, kobber og kobberlegeringer, magnetiske ledende materialer, højt kulstofstål, legeret stål og rustfrit stål. De svejsede dele af motoren (såsom svejsede aksler, svejsede maskinbaser, svejste endedæksler osv.) og rotorens nøgne kobberstænger skal alle gennemgå nødvendige udglødningsprocesser.

2. Slukningsproces: Denne proces er at opvarme delene over det kritiske temperaturpunkt, holde dem varme i en periode og derefter hurtigt afkøle dem. Kølemediet vil være vand, saltvand, køleolie osv., og formålet er at opnå højere hårdhed. Bruges normalt til at opfylde ydeevnen af ​​dele, der skal modstå høje belastninger eller slidstyrke. Induktionsopvarmning er en metode, der bruger princippet om elektromagnetisk induktion til at generere en induceret strøm på overfladen af ​​emnet. Gennem hudeffekten af ​​vekselstrøm opvarmes overfladen af ​​emnet hurtigt til en austenitiseret tilstand og afkøles derefter hurtigt for at transformere overfladestrukturen. Det er martensit eller bainit, hvorved overfladens hårdhed, slidstyrke og udmattelsesstyrke af emnet forbedres, samtidig med at den høje sejhed i den centrale del bevares. ‌Denne metode bruges ofte til dele såsom aksler og gear for at forbedre deres mekaniske egenskaber. 3. Kritisk temperatur ved varmebehandling Den kritiske temperatur ved varmebehandling refererer til den temperatur, hvor metalmaterialets struktur ændres, hvilket resulterer i væsentlige ydelsesændringer. De kritiske temperaturer af forskellige metalmaterialer er også forskellige. Den kritiske temperatur for varmebehandling af kulstofstål er omkring 740°C, og den kritiske temperatur for forskellige ståltyper er også forskellig; den kritiske temperatur for rustfrit stål er lavere, generelt under 950°C; den kritiske temperatur ved varmebehandling af aluminiumslegering er generelt omkring 350°C; den kritiske temperatur for kobberlegering Den kritiske temperatur er lav, generelt under 200°C.

lavspændings elektrisk motor,Eks motor, Motorproducenter i Kina,trefaset induktionsmotor, ja motor