Nevýbušné motoryje třeba před použitím provést řadu přípravných prací, aby se zajistilo, že motory v nevýbušném provedení mohou udržovat normální stav, je tento krok velmi důležitý, pak musíme tyto práce provést před použitím?
I. Příprava
1. Sbírejte materiály podle seznamu montážních úkolů (podle seznamu montážního materiálu motoru)
2. Čištění dílů
A. Otřete olej a nečistoty a vyfoukejte prach z koncového krytu, sedla, sedla propojovací krabice, krytu krabice a dalších částí.
b. Lakování povrchu jádra statoru ponorem, zejména kontrola dosedacích povrchů rotoru, odstraňování nádorů barvy, čištění úlomků cívky.
C. Odstraňte nečistoty z povrchu rotoru.
II.Montáž
1. Zatlačte stator podle velikosti vstupního pouzdra statoru a srovnejte polohu přívodního drátu svýstupní port.
2. Zatlačte konec hřídele rotoru do ložiska.
3. přední a zadní koncové kryty a rotor, těsnění tvaru vlny do sedla (sestava celého nevýbušného povrchu potaženého antikorozním olejem 204) a poté zalisované do ložisek zadního krytu, krytu ložiska a poté otočením prodloužení nápravy ručně, abyste zkontrolovali, zda je pružná.
4. nainstalujte svorkovnici na kryt svorkovnice nebo svorkovnici, odizolování vodiče statoru podle požadavků na přístup ke svorce, instalované naspojovací skříňkasedlo (nevýbušný povrch potažený nerezovým olejem 204) a poté instalován na sedlo krabice a další komponenty
5. typový štítek podle modelu motoru, správné číslo do sedla, umístěné na motoru, připraveno k testování.
III. Testování
1. Zda údaje splňují požadavky specifikací motoru odpovídajících typovému štítku.
2. Po absolvování testu zakryjte krabici (označenou schématy zapojení) a objednejte typový štítek.
IV.nástřik barvy
Zda údaje splňují požadavky specifikací motoru odpovídajících typovému štítku.
2. Naneste mazivo na typový štítek, přidejte ochranný kryt na nástavec hřídele a zavěste jej do rámu laku.
3. Nátěr podle požadavků produktu „Kód procesu povrchové úpravy laku“. Současně samostatně nalakujte čelní sklo. Natřete značku „Ex“ a konkávní část svislé koncovky červenou barvou.
V. Montáž větrné lopatky a větrného štítu
Po vysušení motoru nainstalujte větrnou lopatku, větrný štít a externí uzemňovací šrouby, značku vnějšího uzemnění, otřete typový štítek, naneste antikorozní olej na prodloužení hřídele a nasaďte pouzdro klíče na pouzdro.
VI.každý motor na zkušební stolici, nejprve půl hodiny běžte, jeden po druhém testování výkonu, vytvořte dobrý záznam o zkoušce, zkontrolujte test
Závěrečná kontrola
Manuál, certifikát shody, výstupní kontrola inspektorem, po absolvování kontroly vložte do skladu (nutno zabalit po zabalení do skladu).