E caratteristiche di i prudutti di u mutore sò a calma relativa di u stator è u muvimentu relative di u rotore durante l'operazione. Di solitu, usemu e parti relativamente fermu cum'è l'ingressu o l'output di l'alimentazione. Per i prudutti di u mutore, l'alimentazione hè entrata da u stator; è per i generatori, u putere hè ancu pruduciutu da u stator. Allora, perchè micca cunnette l'alimentazione à u rotore di u mutore?
Prima avemu capitu u mutore di rotore ferita, vale à dì, u rotore di u mutore hè feritu cù filu elettromagneticu. U prucessu è a fissazione di u rotore di u rotore di stu tipu di mutore hè assai impurtante. Da una banda, hè necessariu di assicurà l'effetti avversi di l'azzione centrifuga nantu à u bobina durante u funziunamentu di u rotore, è da l'altra banda, hè necessariu di assicurà l'effetti avversi di a vibrazione nantu à u sistema d'insulazione di u bobina durante u muvimentu. di u rotore. Per quessa, i mutori di rotore di ferita sò generalmente mutori multi-pole à bassa velocità, è i mutori cù 4 poli è velocità più altu ùn sò micca adattati per i rotori feriti. Un difettu tipicu di i mutori di u rotore ferita hè chjamatu "dumping", vale à dì, l'estremità di l'avvolgimentu di u rotore hè severamente deformata o ancu brusgiata per via di u mutore chì funziona à una velocità chì supera a velocità nominale. Da questu pudemu piglià una cunclusione chì, da a perspettiva di a stabilità di qualità, a parte di l'avvolgimentu di u mutore serà stallata nantu à u stator in un statu stazionariu.
Da a perspettiva di a cunnessione elettrica, quandu l'alimentazione hè cunnessa à u rotore in muvimentu, deve esse cunnessu indirettamente per mezu di una struttura di slip ring. Da una banda, ci hè una cumplessità strutturale, è da l'altra banda, hè ancu assai impurtante per avè l'affidabilità di a cunnessione. In vista di ciò chì sopra, l'alimentazione di i prudutti di u mutore usa preferibbilmente un stator stazionariu, chì pò ancu esse chjamatu cumpunente primariu di u mutore, è prova di evità a cunnessione cù u rotore in muvimentu. Sicondu i principii sopra, s'ellu hè un mutore di rotore internu o un mutore di rotore esternu, a parte rotativa hè basu u cumpunente secundariu di u mutore.
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