Alang sa samang gahum sa3 phase nga motor, kung ang torque sa motor gamay, ang katugbang nga tulin kinahanglan nga paspas; Kung ang torque sa motor dako, ang katugbang nga tulin hinay. Sama sa alang sa relasyon tali sa duha, kami kanunay nga nakigsulti kanimo pinaagi sa piho nga mga pormula. Pinaagi sa gidak-on nga relasyon tali sa duha, mas masabtan nato ang parehas nga power motor nga adunay parehas nga rated nga boltahe ug parehas nga gitas-on sa sentro, ug ang torque sa low-speed multi-pole motor mas dako kaysa sa high-speed low- pole motor. Sa laing pagkasulti, ubos sa parehas nga kondisyon sa gahum, anghigh-speed nga motoradunay gamay nga torque apan kusog nga dagan, samtang ang low-speed nga motor hinay nga nagdagan apan adunay kusog nga drag load nga kapasidad. Sayon ra nga masabtan ang kanunay nga operasyon sa gahum sa variable frequency motor pinaagi sa kini nga relasyon.
Busa, alang sa relasyon tali sa torque ug speed, walay kondisyon constraint, walay gidak-on pagtandi nga relasyon tali sa duha, ubos sa sama nga torque kondisyon, ang mas paspas ang speed sa katugbang nga gahum sa motor mao ang mas dako, susama, ubos sa sama nga speed mga kondisyon, mas dako ang katugbang nga gahum mas dako. Sa proseso sa pagpili sa motor, kinahanglan natong pilion ang mga kwalipikado nga mga produkto sa motor sumala sa piho nga mga kondisyon sa pagtrabaho, una sa tanan, kinahanglan nga hingpit natong masabtan ang gidak-on sa gi-drag nga load, nga direktang may kalabutan sa torque index sa motor; Ikaduha, kini kinahanglan nga tin-aw nga ang operating speed sa mga ekipo nga giguyod, nga motakdo sa speed sa motor; Kining duha ka mga indicators batakan nga nagtino sa gahum ug sa gidaghanon sa mga poste sa motor.
Sa data sa nameplate sa motor, ang gahum ug katulin direkta nga gimarkahan, ug ang torque mahimong makuha pinaagi sa yano nga pagkalkula.