Els productes de motor elèctric són equips de potència àmpliament utilitzats. Segons les diferents condicions d'aplicació del motor, es divideixen en diferents sèries de productes, com ara motors especialment utilitzats en l'elevació de la metal·lúrgia, tèxtil, corró i altres ocasions amb requisits de tendència. D'acord amb els requisits personalitzats de les condicions d'aplicació, el disseny i el rendiment del motor tendiran a complir els requisits.
En els paràmetres de rendiment del motor, hi ha més acords sobre la potència i la velocitat del motor, i el parell es reflecteix com un requisit implícit; per als motors de freqüència variable, quan és inferior a la freqüència bàsica, surt en un mode de parell constant, i quan el motor és superior al rang de freqüència bàsica, funciona en un mode de potència constant.
El parell, com una de les principals prestacions del motor, és un indicador clau de rendiment del motor. Per als motors amb la mateixa potència, el parell dels motors d'alta velocitat és petit i el parell dels motors de baixa velocitat és gran; en l'aplicació de la fabricació de maquinària, tèxtils, fabricació de paper, cautxú, plàstics, filferros metàl·lics i filferros i cables i altres indústries, es necessita un motor que pugui proporcionar un parell constant, que s'anomena motor de parell.
El motor de parell és un motor especial amb característiques mecàniques suaus i un ampli rang de velocitat. Les seves característiques són que el motor té més pols, és a dir, la velocitat és menor i el motor pot continuar funcionant a baixa velocitat o fins i tot aturat, mentre que els motors normals correran el perill de cremar el bobinatge a causa de l'augment sobtat de corrent. a baixa velocitat i estat aturat.
Els motors de parell s'utilitzen en condicions de treball que requereixen un parell estable. L'eix del motor de parell produeix potència a parell constant en lloc de potència constant. El motor de parell pot proporcionar un parell positiu i un parell de fre oposat a la direcció de funcionament.
Els motors de parell amb característiques de parell constant poden funcionar dins d'un gran rang de velocitat i mantenir el parell bàsicament constant. Són adequats per a ocasions de transmissió on la velocitat canvia però es requereix un parell constant. Tanmateix, si el motor funciona a baixa velocitat o fins i tot s'atura durant molt de temps, el motor s'escalfarà seriosament. El rendiment d'aïllament del bobinatge del motor i el sistema de lubricació dels coixinets s'han d'equipar especialment, i s'han d'implementar les mesures necessàries de ventilació forçada o refrigeració líquida perquè el motor dissipi la calor de manera efectiva.