Les característiques dels productes del motor són la quietud relativa de l'estator i el moviment relatiu del rotor durant el funcionament. Normalment, fem servir les parts relativament quietes com a entrada o sortida de la font d'alimentació. Per als productes de motor, l'alimentació s'introdueix a través de l'estator; i per als generadors, la potència també la produeix l'estator. Aleshores, per què no connecteu la font d'alimentació al rotor del motor?
Primer entenem el motor del rotor bobinat, és a dir, el rotor del motor s'enrotlla amb un cable electromagnètic. El processament i la fixació del bobinat del rotor d'aquest tipus de motor és molt important. D'una banda, cal garantir els efectes adversos de l'acció centrífuga sobre el bobinatge durant el funcionament del rotor, i d'altra banda, cal garantir els efectes adversos de la vibració sobre el sistema d'aïllament del bobinatge durant el moviment. del rotor. Per tant, els motors de rotor bobinat són generalment motors multipols de baixa velocitat, i els motors amb 4 pols i velocitats superiors no són adequats per a rotors bobinats. Una falla típica dels motors de rotor bobinat s'anomena "abocat", és a dir, l'extrem de bobinat del rotor està greument deformat o fins i tot cremat perquè el motor funciona a una velocitat superior a la velocitat nominal. D'això podem treure la conclusió que des de la perspectiva de l'estabilitat de la qualitat, la part de bobinat del motor s'instal·larà a l'estator en estat estacionari.
Des de la perspectiva de la connexió elèctrica, quan la font d'alimentació està connectada al rotor mòbil, s'ha de connectar indirectament mitjançant una estructura d'anell lliscant. D'una banda, hi ha complexitat estructural, i d'altra banda, també és molt important tenir la fiabilitat de la connexió. Tenint en compte l'anterior, la font d'alimentació dels productes del motor utilitza preferentment un estator estacionari, que també es pot anomenar el component principal del motor, i intenta evitar la connexió amb el rotor en moviment. Segons els principis anteriors, tant si es tracta d'un motor de rotor interior com d'un motor de rotor exterior, la part giratòria és bàsicament el component secundari del motor.
motor elèctric de baixa tensió,Ex motor, fabricants de motors a la Xina,motor d'inducció trifàsic, motor SÍ