Struja vratila je čest i neizbježan problem zavisokonaponski motoriimotori promenljive frekvencije. Struja vratila može uzrokovati velika oštećenja sistema ležajeva motora. Iz tog razloga, mnogi proizvođači motora će koristiti izolacijske sisteme ležaja ili mjere zaobilaženja kako bi izbjegli probleme sa strujom osovine.
Struja osovine nastaje jer magnetni tok koji se mijenja s vremenom prolazi kroz petlju sastavljenu od osovine motora, ležajeva i komore ležaja, inducirajući napon vratila na vratilu i stvarajući struju kada je petlja uključena; to je niskonaponska, jaka struja fizička pojava koja uzrokuje velika oštećenja na sistemu ležajeva motora i u kratkom vremenu će uništiti ležaj uslijed elektrokorozije.
Probijanje jezgra motora je komad u obliku lepeze sa prorezom postavljenim sa bazom na štancanju; podijeljeno jezgro velikog motora i ekscentricitet rotora ključni su faktori u stvaranju struje osovine. Stoga je struja osovine postala glavni problem velikih motora.
Kako bi se izbjegao problem struje vratila, potrebno je poduzeti potrebne mjere u odabiru i dizajnu dijelova i komponenti kako bi se teoretski eliminisali faktori koji stvaraju struju vratila. Broj spojeva S na obodu kontrolira se i podešava odnosom između S i najvećeg zajedničkog djelitelja broja parova polova motora.
Kada je S/t paran broj, nema uslova za generisanje napona vratila, i prirodno neće biti struje osovine; kada je S/t neparan broj, vrlo je vjerovatno da će se generirati napon vratila i struja osovine. Čak i ako je ovaj tip motora industrijski frekventni motor, bit će problema sa strujom osovine. Stoga se za velike motore općenito poduzimaju mjere za izbjegavanje struje vratila.
Osim toga, motori promjenjive frekvencije su također jedan od razloga za generiranje osovinske struje zbog visokih harmonika napajanja promjenjivom frekvencijom. Bez obzira koliko je moćan motor promjenjive frekvencije, može postojati struja na vratilu. Stoga, mnogimotori s promjenjivom frekvencijom male snagekoristiće izolovane ležajeve, dok će većina motora velike snage koristiti izolovane krajnje poklopce ili će preduzeti mere izolacije na položaju ležaja osovine; neki proizvođači će, kako bi osigurali zajedništvo motora s promjenjivom frekvencijom i običnih industrijskih komponenti motora frekvencije, poduzeti mjere zaobilaženja na položaju poklopca ležaja.