মোটর পণ্যের বৈশিষ্ট্য হল স্টেটরের আপেক্ষিক স্থিরতা এবং অপারেশন চলাকালীন রটারের আপেক্ষিক নড়াচড়া। সাধারণত, আমরা পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ইনপুট বা আউটপুট হিসাবে অপেক্ষাকৃত স্থির অংশগুলি ব্যবহার করি। মোটর পণ্যের জন্য, পাওয়ার সাপ্লাই স্টেটরের মাধ্যমে ইনপুট হয়; এবং জেনারেটরের জন্য, শক্তিও স্টেটর দ্বারা আউটপুট হয়। তাহলে, মোটরের রটারে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করবেন না কেন?
আসুন প্রথমে ক্ষত রটার মোটরটি বুঝতে পারি, অর্থাৎ মোটরের রটারটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তার দিয়ে ক্ষত হয়। এই ধরণের মোটরের রটার উইন্ডিংয়ের প্রক্রিয়াকরণ এবং ফিক্সেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একদিকে, রটারের অপারেশন চলাকালীন ওয়াইন্ডিংয়ের উপর কেন্দ্রাতিগ কর্মের বিরূপ প্রভাব নিশ্চিত করা প্রয়োজন, এবং অন্যদিকে, চলাচলের সময় বায়ু নিরোধক সিস্টেমে কম্পনের বিরূপ প্রভাব নিশ্চিত করা প্রয়োজন। রটার অতএব, ক্ষত রটার মোটর সাধারণত মাল্টি-পোল কম গতির মোটর, এবং 4টি খুঁটি এবং উচ্চ গতির মোটরগুলি ক্ষত রোটারগুলির জন্য উপযুক্ত নয়। ক্ষত রটার মোটরগুলির একটি সাধারণ ত্রুটিকে "ডাম্পিং" বলা হয়, অর্থাৎ, রেটর গতির চেয়ে বেশি গতিতে মোটর চালানোর কারণে রটার উইন্ডিং প্রান্তটি মারাত্মকভাবে বিকৃত হয় বা এমনকি পুড়ে যায়। এটি থেকে আমরা একটি উপসংহার আঁকতে পারি যে মানের স্থায়িত্বের দৃষ্টিকোণ থেকে, মোটরের উইন্ডিং অংশটি স্টেটরে স্থির অবস্থায় ইনস্টল করা হবে।
বৈদ্যুতিক সংযোগের দৃষ্টিকোণ থেকে, যখন বিদ্যুৎ সরবরাহ চলন্ত রটারের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন এটি অবশ্যই একটি স্লিপ রিং কাঠামোর মাধ্যমে পরোক্ষভাবে সংযুক্ত হতে হবে। একদিকে, কাঠামোগত জটিলতা আছে, অন্যদিকে, সংযোগের নির্ভরযোগ্যতা থাকাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। উপরের বিবেচনায়, মোটর পণ্যগুলির পাওয়ার সাপ্লাই একটি স্থির স্টেটর ব্যবহার করে, যাকে মোটরের প্রাথমিক উপাদানও বলা যেতে পারে এবং চলন্ত রটারের সাথে সংযোগ এড়াতে চেষ্টা করে। উপরের নীতি অনুসারে, এটি একটি অভ্যন্তরীণ রটার মোটর বা বাইরের রটার মোটর হোক না কেন, ঘূর্ণায়মান অংশটি মূলত মোটরের গৌণ উপাদান।
কম ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক মোটর,প্রাক্তন মোটর, চীনে মোটর নির্মাতারা,তিন ফেজ ইন্ডাকশন মোটর, হ্যাঁ ইঞ্জিন