Пры серыйнай вытворчасці мы часта сутыкаемся з такой сітуацыяй: часам розныя дэфекты з'яўляюцца па, здавалася б, адной і той жа прычыне, а часам адзін і той жа дэфект узнікае па розных прычынах. Гэта сведчыць аб тым, што дэфекты ротара часта з'яўляюцца вынікам сумеснага ўздзеяння некалькіх неспрыяльных фактараў. Вядома, павінна быць галоўная прычына. Пры змене ўмоў, нават калі ўзнікае той жа дэфект, асноўная прычына дэфекту зменіцца.
Напрыклад, пары ротара часта ўзнікаюць з-за дрэннага выхлапу прэс-формы або закаркаванні шчыліны выпуску прэс-формы. Аднак часам, нават калі выхлапная шчыліна не зачынена, рэшткавы газ не можа быць своечасова выведзены з-за высокай хуткасці залівання, што таксама прывядзе да з'яўлення пары ў ротары. У гэты час асноўнай прычынай пары ротара з'яўляецца ўжо не праблема выхлапу прэс-формы, а праблема хуткасці залівання. Такім чынам, пры аналізе праблем з якасцю літых алюмініевых ротараў неабходна правесці комплексны аналіз, заснаваны на размяшчэнні і характарыстыках дэфектаў ротара і розных умовах, каб больш дакладна знайсці асноўныя прычыны праблем з якасцю і прыняць адпаведныя меры. для эфектыўнага прадухілення ўзнікнення дэфектаў літога алюмініевага ротара.
У спалучэнні з дэфектамі тонкіх стрыжняў ротара, зламанымі стрыжнямі, усаджвальнымі адтулінамі, расколінамі і г.д., згаданымі вышэй, г-жа Сан засяродзіцца на праблемах халоднага закрыцця і адпаведнасці ротараў літых алюмініевых ротараў з Baowei. Няздольнасць расплаўленага алюмінія цалкам запоўніць паражніну формы называецца "няпоўнай заліўкай". Месцы, дзе ротар не заліты або краю незразумелыя, - гэта ў асноўным лопасці вентылятара і балансірныя калоны. Халоднае закрыццё адносіцца да стыкаў або ям, дзе расплаўлены алюміній не цалкам расплаўлены. Край перасячэння гладкі і найбольш відавочны на лопасцях вентылятара.
Прычыны дэфектаў халоднага замка
● Тэмпература расплаўленага алюмінію занадта нізкая падчас залівання; хуткасць вылівання занадта нізкая або ёсць з'ява перапынення патоку. ● Тэмпература формы і стрыжня нізкая. ● Уцечка алюмінію або недастатковая колькасць расплаўленага алюмінію. ● Недастатковая хуткасць кручэння. ● Папярочны перасек унутранага засаўкі занадта малы, або вентыляцыя формы не адбываецца плаўна. ● Аддзяляецца аксідам або іншымі ўключэннямі. Меры па барацьбе з дэфектамі халоднага замка ● Тэмпература расплаўленага алюмінію павінна адпавядаць зададзеным значэнням, а хуткасць залівання павінна правільна кантралявацца. Заліваць трэба за адзін раз. ● Адпаведным чынам павялічце тэмпературу асяродку і тэмпературу формы, асабліва верхнюю тэмпературу кораня (для вырабаў з нізкім ціскам павялічце ніжнюю форму. ● Ліквідуйце ўцечку алюмінію. Пры заліванні алюмінію выкарыстоўвайце на 10~20% больш, чым у ротары. ● Кантралюйце хуткасць, калі яна занадта высокая ў пачатку перапаўнення.
гэта прывядзе да пустэч у зямлі. (5) Захоўвайце выхлап бесперашкодным, і дзень адліву можа быць адпаведна павялічаны. ● Трымайце форму і стрыжань чыстымі і свабоднымі ад смецця. Звярніце ўвагу на стымуляцыю і ачыстку адпаведнай вады. Супраціўленне ротара перавышае допуск (1) Аналіз прычын таго, што супраціўленне ротара перавышае дапушчальнае адхіленне ● Стрыжань занадта доўгі, або нахіл шчыліны перавышае дапушчальнае значэнне, што павялічвае супраціў стрыжня клеткі. ● Ротар зрушаны і зубчасты, што памяншае эфектыўную плошчу алюмініевай планкі. ● Алюмініевая вада Ачыстка або ачыстка ад дзындры дрэнная, утрымлівае вялікую колькасць дзіркаў і прымешак. ●Якасць алюмініевага ліцця ротара нізкая, з такімі дэфектамі, як пары, усаджвальныя паражніны, усаджванне, шлакавыя ўключэнні, расколіны або халодныя замкі. ●Выкарыстоўваецца няправільны клас алюмініевага злітка або дрэнная якасць і нізкая праводнасць. (2) Супраціў ротара невялікі, што ў асноўным адбываецца ў ротарах з алюмініевага сплаву. Можа быць, што зліткі алюмінія высокай чысціні выкарыстоўваюцца няправільна, або нахіл шчыліны менш за значэнне, што зніжае супраціў стрыжня клеці. Меры барацьбы з праблемамі па-за допуску супраціву ротара ●Перад прэсаваннем і заліваннем стрыжня звярніце ўвагу на даўжыню стрыжня і нахіл шчыліны, якія павінны адпавядаць патрабаванням чарцяжа. ● Выканайце добрую працу па ачыстцы і выдаленні дзындраў з алюмініевай вадкасці. ● Ліквідаваць дэфекты ліцця ротара, такія як пары і усаджвальныя паражніны. ●Выкарыстоўвайце алюмініевыя зліткі названай маркі.
нізкавольтны электрарухавік,Былы рухавік, Вытворцы рухавікоў у Кітаі, трохфазны асінхронны рухавік,Рухавік SIMO