Elektrik mühərriki məhsulları geniş istifadə olunan güc avadanlığıdır. Mühərrikin müxtəlif tətbiq şərtlərinə görə, onlar metallurgiya, toxuculuq, rulon və digər tendensiya tələbləri ilə qaldırma üçün xüsusi olaraq istifadə olunan mühərriklər kimi müxtəlif məhsul seriyalarına bölünür. Tətbiq şərtlərinin fərdi tələblərinə uyğun olaraq, motorun dizaynı və performansı tələblərə cavab verməyə meyllidir.
Mühərrikin performans parametrlərində motor gücü və sürəti ilə bağlı daha çox razılaşmalar var və fırlanma momenti gizli tələb kimi əks olunur; dəyişən tezlikli mühərriklər üçün, əsas tezlikdən aşağı olduqda, sabit fırlanma momenti rejimində çıxarılır və mühərrik əsas tezlik diapazonundan yüksək olduqda, sabit güc rejimində işləyir.
Tork, mühərrikin əsas göstəricilərindən biri kimi, motorun əsas performans göstəricisidir. Eyni gücə malik mühərriklər üçün yüksək sürətli mühərriklərin fırlanma anı kiçik, aşağı sürətli mühərriklərin fırlanma anı böyükdür; maşın istehsalı, toxuculuq, kağız istehsalı, rezin, plastik, metal məftillər və məftillər və kabellər və digər sənayelərin tətbiqində sabit fırlanma anı təmin edə bilən bir mühərrik lazımdır ki, bu da fırlanma momenti mühərriki adlanır.
Tork motoru yumşaq mexaniki xüsusiyyətlərə və geniş sürət diapazonuna malik xüsusi mühərrikdir. Onun xüsusiyyətləri ondan ibarətdir ki, motorun daha çox dirəkləri var, yəni sürət daha aşağıdır və motor aşağı sürətlə işləməyə davam edə bilər və ya hətta dayana bilər, adi mühərriklər isə cərəyanın qəfil artması səbəbindən sarğı yandırmaq təhlükəsi ilə üzləşəcəklər. aşağı sürətlə və dayanmış vəziyyətdə.
Tork mühərrikləri sabit fırlanma anı tələb edən iş şəraitində istifadə olunur. Fırlanma anı mühərrikinin şaftı sabit güc əvəzinə sabit fırlanma anında güc verir. Fırlanma anı mühərriki iş istiqamətinin əksinə müsbət fırlanma anı və əyləc fırlanma anı təmin edə bilər.
Sabit fırlanma anı xüsusiyyətlərinə malik fırlanma anı mühərrikləri böyük sürət diapazonunda işləyə bilər və fırlanma anı əsasən sabit saxlaya bilər. Onlar sürətin dəyişdiyi, lakin sabit fırlanma momentinin tələb olunduğu ötürmə halları üçün uyğundur. Bununla belə, motor aşağı sürətlə işləyirsə və ya hətta uzun müddət dayanırsa, motor ciddi şəkildə qızdırılır. Mühərrik sarğısının və rulman yağlama sisteminin izolyasiya göstəriciləri xüsusi təchiz edilməli və mühərrikin istiliyi effektiv şəkildə yayması üçün zəruri məcburi ventilyasiya və ya maye soyutma tədbirləri həyata keçirilməlidir.