Yaralı rotorlarla müqayisədə qəfəsli rotorlar nisbətən daha yaxşı keyfiyyət və təhlükəsizliyə malikdirlər, lakin tez-tez işə salınan və böyük fırlanma ətaləti olan situasiyalarda qəfəsli rotorların keyfiyyət problemləri də olacaq.
Nisbətən desək, tökmə alüminium rotorların keyfiyyət etibarlılığı daha yaxşıdır, rotor çubuqları rotorun nüvəsi ilə yaxşı birləşir və mühərrikin işə salınması zamanı istilik əmələ gəlməsinə müqavimət göstərmək qabiliyyəti daha güclüdür. Bununla belə, alüminium tökmə prosesi zamanı baş verən büzülmə dəlikləri və nazik çubuqlar kimi keyfiyyət qüsurları, həmçinin rotorun qızdırılması nəticəsində yaranan çubuqların qırılması problemi, xüsusən də çubuq materialının zəif olması və alüminium tökmə prosesinin zəif olması halında, göz ardı edilə bilməz. problem daha ciddidir.
Tökmə alüminium rotorunda problem olduqda, ümumiyyətlə rotorun xarici səthindən və bəzi digər keyfiyyət hadisələrindən mühakimə oluna bilər. Rotorda sınıq çubuq problemi olduqda, o, mütləq ciddi şəkildə qızacaq və rotorun səthində qismən və ya tamamilə açıq maviləşmə fenomeni olacaq. Ağır hallarda, istilik axını ilə formalaşan kiçik alüminium boncuklar olacaq. Bu problem daha çox barın orta hissəsində baş verir. Alüminium tökmə rotoru qızdıqda, rotorun son halqası da deformasiyaya uğrayacaq. Ağır hallarda, rotorun sonundakı külək bıçaqları radial olaraq atılacaq və stator sarımına zərər verəcəkdir.
Başlanğıc performansını yaxşılaşdırmaq üçün istifadə edilən ikiqat dələ qəfəsli rotorlar, dərin yivli rotorlar, şüşəşəkilli rotorlar və s. Rotor çubuğunun qırılması uzunmüddətli istilik gərginliyinin, dəyişən elektromaqnit qüvvəsinin, mərkəzdənqaçma qüvvəsinin və tangensial gərginliyin təkrar təsirləri ilə bağlıdır ki, bu da çubuqların əyilmə və yorğunluq zədələnməsinə səbəb olur. Çubuklarda və son halqalarda problem olma ehtimalı yüksəkdir. Mühərrikin işə salınması prosesində dəri effektinə görə rotor çubuqları qeyri-bərabər qızdırılır və rotor çubuqları oxa doğru əyilmə gərginliyinə məruz qalır; motor normal işləyərkən, rotor çubuqları və son halqalar mərkəzdənqaçma qüvvəsinə məruz qalır və çubuqlar oxdan kənarda əyilmə gərginliyi yaradır. Bu gərginliklər rotor çubuqlarının hər iki ucunun etibarlılığını təhdid edəcək. Rotorun qaynaq keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün böyük rotorların qaynaq prosesində tədricən orta tezlikli lehimləmə texnologiyası tətbiq edilmişdir.