Mühərriklərin sınağında iştirak etmək imkanınız olubsa, tezliklərin çevrilməsi texnologiyasını daha dərindən başa düşə bilərsiniz. Xüsusən də köhnə sınaq avadanlığı ilə tanış olanlar tezliyə çevrilmə texnologiyasının üstünlüklərini daha yaxşı hiss edə bilərlər.
İstər motor yoxlama testi, istərsə də tip testi olsun, motorun işə salınması prosesi yaşanacaq. Xüsusilə böyük mühərrik gücü və kiçik şəbəkə tutumu üçün motorun yüksüz işə salınması çox çətin olacaq. Sınaq prosesi belədir və motorun işə salınması prosesini də təsəvvür etmək olar.
Dayanma testi motor rotorunun stasionar vəziyyətdə olmasını təmin etməkdir. Bu, mühərrikin başlanğıc xüsusiyyətlərinin və həddindən artıq yüklənmə xüsusiyyətlərinin sınağıdır. Sənaye tezlikli mühərriklər üçün başlanğıc həmişə çox vacib amildir, xüsusən də bəzi xüsusi hallarda. İş şəraiti və ya avadanlığın performans məhdudiyyətləri kimi amillərə görə çox vaxt yalnız sənaye tezlikli enerji təchizatı mövcuddur və təbii ki, sənaye tezlikli mühərriklər seçiləcək.
Bir çox motor fabrikləri, xüsusən yeni alınmış və ya təkmil sınaq avadanlığı olanlar, motorun işə salınması problemini tamamilə həll edən dəyişən tezlikli enerji təchizatı da qəbul etdilər. Bununla belə, çatışmazlıqlar da var, yəni motorun performans zəifliklərini tam aşkar etmək mümkün deyil. Bir dəfə istehsalçının sınağı zamanı heç bir anormallıq tapmayan iki pilləli mühərriklər partiyası var idi, lakin istifadəçi müəyyən bir sürətlə işə başlaya bilmədi. Sonrakı yoxlama zamanı müəyyən etdi ki, mühərrik yalnız bir sürətlə işə salmaq üçün sınaqdan keçirilib və mühərrikin başqa sürətdə işə salma göstəriciləri qeyri-kafi deyil. Bununla belə, motor faktiki istifadə zamanı nisbətən zəif başlanğıc performansı ilə müvafiq sürətlə işə salınmışdır. Əslində, motoru dəyişən tezliklə işə salmaq çox asandır, buna görə də sınaq zamanı işə başlaya bilər, lakin güc tezliyi iş şəraitində problemlər yarana bilər.
Yüksək səmərəli mühərriklər milli siyasət rəhbərliyinin məhsuludur. Mühərriklərin əsas seriyasının yüksək səmərəlilik tələbləri müxtəlif istehsalçıları texniki vasitələr vasitəsilə dizayn təkmilləşdirmələrini məcbur edir ki, bu da təbii ki, maddi sərmayənin artmasına səbəb ola bilər.
Sənaye tezliyi mühərriki tam gərginliklə işə salındıqda, mühərrikin işə salma anı tələbi ilə əlaqədar olaraq, başlanğıc cərəyan nominal cərəyandan 5-7 dəfə çox olur ki, bu da elektrik enerjisini israf edir və elektrik şəbəkəsinə böyük ziyan vurur. Dəyişən tezlikli başlanğıc qəbul edilərsə, başlanğıc cərəyanının elektrik şəbəkəsinə təsiri azalır, elektrik enerjisinə qənaət edilir və başlanğıc ətalətinin avadanlığın böyük inersiyasının sürətinə təsiri azalır, bu da xidmət müddətini uzadır. avadanlığın. Elektrik şəbəkəsi, motor və yedəklənmiş avadanlıq üçün faydalıdır. Dəyişən tezlik texnologiyasının mühərrikin işə salınmasına təsiri çox açıqdır, lakin dəyişən tezlikli mühərriklərin istifadəsində bəzi əlverişsiz amillər də var. Məsələn, inverter tərəfindən yaradılan qeyri-sinusoidal dalğalar mühərrikin etibarlılığına daha çox təsir göstərir və həmçinin mil cərəyanlarının yaranmasına meyllidir. Xüsusilə daha böyük gücə və daha yüksək nominal gərginliyə malik mühərriklər üçün problem daha ciddidir. Mil cərəyanı probleminin qarşısını almaq üçün mühərrik sarğı materiallarının seçilməsi və şaft cərəyanının qarşısının alınması üçün zəruri tədbirlər çox vacibdir.
aşağı gərginlikli elektrik mühərriki,Keçmiş motor, Çində motor istehsalçıları,üç fazalı induksiya mühərriki, Bəli mühərrik