Leave Your Message

በማንሳት ሞተሮች ውስጥ የፍሪኩዌንሲ ለዋጮች ምን መተግበሪያዎች አሏቸው?

2024-08-14

ለክሬን ፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም የኢንዱስትሪ ምርት መስፈርቶች ቀጣይነት ባለው መሻሻል ፣ እንደ ጠመዝማዛ rotor አልተመሳሰል የሞተር rotor ተከታታይ የመቋቋም ፍጥነት ደንብ ፣ thyristor stator ቮልቴጅ ደንብ ፍጥነት ደንብ እና ካስኬድ ፍጥነት ደንብ እንደ የጋራ ባህላዊ ክሬን ፍጥነት ደንብ ዘዴዎች የሚከተሉት የተለመዱ ጉዳቶች አሏቸው: ጠመዝማዛ rotor ያልተመሳሰለ ሞተር ሰብሳቢው ቀለበቶች እና ብሩሽዎች አሉት ፣ እነሱም መደበኛ ጥገና የሚያስፈልጋቸው። በአሰባሳቢ ቀለበቶች እና ብሩሽዎች ምክንያት የሚፈጠሩ ውድቀቶች በብዛት ይገኛሉ. በተጨማሪም ብዙ ቁጥር ያላቸው ሪሌይሎች እና እውቂያዎች መጠቀማቸው ከፍተኛ መጠን ያለው የቦታ ጥገና, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ከፍተኛ ውድቀት እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ደካማ አጠቃላይ ቴክኒካል አመልካቾችን ያስከትላል, ይህም ከአሁን በኋላ ሊያሟላ አይችልም. የኢንዱስትሪ ምርት ልዩ መስፈርቶች.

በኢንዱስትሪ ዘርፍ ውስጥ ያለው የኤሲ ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ሰፊ አተገባበር ለትላልቅ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የክሬኖች የፍጥነት መቆጣጠሪያ በAC ያልተመሳሰሉ ሞተሮች አዲስ መፍትሄ ይሰጣል። ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ጠቋሚዎች አሉት፣ የስኩዊር ኬጅ ያልተመሳሰሉ ሞተሮችን በቀላል መዋቅር፣ አስተማማኝ አሠራር እና ምቹ ጥገና መጠቀም ይችላል፣ እና ቀልጣፋ እና ኃይል ቆጣቢ ነው። በዙሪያው ያለው የመቆጣጠሪያ ዑደት ቀላል ነው, የጥገና ሥራው አነስተኛ ነው, የጥበቃ እና የክትትል ተግባራት የተሟሉ ናቸው, እና የአሰራር አስተማማኝነት ከባህላዊው የ AC ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር ሲነጻጸር በጣም የተሻሻለ ነው. ስለዚህ የ AC ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አጠቃቀም የክሬን AC የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ልማት ዋና መንገድ ነው።

የ AC ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ፍጥነት ደንብ ቴክኖሎጂ ክሬን ላይ ተግባራዊ በኋላ, ባህላዊ ጠመዝማዛ አልተመሳሰል ሞተር rotor ተከታታይ የመቋቋም ፍጥነት ደንብ ሥርዓት ጋር ሲነጻጸር ገበያ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ, የሚከተሉትን ጉልህ የኢኮኖሚ ጥቅሞች እና ደህንነት እና አስተማማኝነት ማምጣት ይችላሉ:

(1) የ AC ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን የሚጠቀሙ ክሬኖች በድግግሞሽ መቀየሪያው በሚነዳው የሞተር ሜካኒካዊ ባህሪ ምክንያት ትክክለኛ የቦታ አቀማመጥ ጥቅም አላቸው እና የሞተር ፍጥነቱ ከባህላዊ ክሬኖች ጭነት ጋር የሚለዋወጥ ክስተት አይኖረውም። የመጫን እና የማውረድ ስራዎችን ምርታማነት ማሻሻል ይችላል.

(2) ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ክሬን ያለችግር ይሰራል፣ ይጀምራል እና ብሬክስ ያለችግር ይቋረጣል፣ እና የሙሉ ማሽኑ ንዝረት እና ተፅእኖ በከፍተኛ ፍጥነት እና በሚሰራበት ጊዜ እየቀነሰ ይሄዳል ፣ ይህም ደህንነትን ያሻሽላል እና የክሬኑን ሜካኒካል ክፍሎች ህይወት ያራዝመዋል።

(3) የሜካኒካል ብሬክ የሚሠራው ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት ሲሆን የዋናው መንጠቆ እና የትሮሊው ፍሬን በኤሌክትሪክ ብሬኪንግ ስለሚጠናቀቅ የሜካኒካል ብሬክ የብሬክ ፓድ ህይወት በእጅጉ ይረዝማል እና የጥገና ወጪው ይቀንሳል። .

(4) ቀላል መዋቅር እና ከፍተኛ ተዓማኒነት ያለው የቀጭን ቋት ያልተመሳሰለ ሞተር ጠመዝማዛውን rotor አልተመሳሰልም ሞተር ለመተካት ጥቅም ላይ የሚውለው የሞተር ጉዳት ውድቀት ወይም ሰብሳቢው ቀለበት እና ብሩሽ በመልበስ ወይም በመበላሸቱ ምክንያት በመጥፎ ግንኙነት ምክንያት መጀመር አለመቻል ነው ። .

(5) የ AC contactors ቁጥር በእጅጉ ቀንሷል ነው, እና ሞተር ዋና የወረዳ ምክንያት contactor እውቂያዎች መካከል ማቃጠል በማስቀረት, እውቂያከሌለው እውቂያዎች በማቃጠል እና ሞተር ጉዳት ምክንያት እውቂያከሌለው ቁጥጥር ማሳካት አድርጓል.

(6) የኤሲ ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት የእያንዳንዱን ማርሽ ፍጥነት እና የፍጥነት እና የፍጥነት ቅነሳ ጊዜን በቦታው ላይ ባለው ሁኔታ በማስተካከል ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ክሬን እንዲሰራ እና በቦታው ላይ ጥሩ የመላመድ ችሎታ እንዲኖረው ያደርጋል።

(7) የ AC ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሥርዓት ከፍተኛ ብቃት ያለው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሥርዓት ከፍተኛ የሥራ ቅልጥፍና እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ስለሚቀንስ ከቀድሞው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሥርዓት ጋር ሲወዳደር ብዙ ኤሌክትሪክ ይቆጥባል።

(8) የድግግሞሽ መቀየሪያው የተሟላ ጥበቃ፣ ክትትል እና ራስን የመመርመር ተግባራት አሉት። ከ PLC ቁጥጥር ጋር ከተጣመረ, ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ክሬን የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓትን አስተማማኝነት በእጅጉ ያሻሽላል.