በቡድን ምርት ውስጥ ብዙውን ጊዜ ይህንን ሁኔታ ያጋጥመናል-አንዳንድ ጊዜ ተመሳሳይ በሚመስሉ ምክንያቶች የተለያዩ ጉድለቶች ይታያሉ ፣ እና አንዳንድ ጊዜ በተለያዩ ምክንያቶች ተመሳሳይ ጉድለት ይከሰታል።
የኋላ ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል የሚመነጨው በመጠምዘዝ ውስጥ ያለውን የአሁኑን የመለወጥ ዝንባሌ በመቃወም ነው። የኋላ ኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ይፈጠራል: (1) ተለዋጭ ጅረት በኩምቢው ውስጥ ሲያልፍ;
የሞተር ምርቶች ባህሪያት የ stator አንጻራዊ ጸጥታ እና በሚሠራበት ጊዜ የ rotor አንጻራዊ እንቅስቃሴ ናቸው. ብዙውን ጊዜ, በአንጻራዊነት የማይንቀሳቀሱ ክፍሎችን እንደ የኃይል አቅርቦቱ ግብዓት ወይም ውፅዓት እንጠቀማለን.
ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚዎች ከባድ የአክሲያል ሸክሞችን መሸከም አይችሉም፣ ስለዚህ የማዕዘን ግንኙነት ኳስ ተሸካሚዎች (በተጨማሪም የግፊት መጫዎቻዎች በመባልም ይታወቃሉ) በዋናነት በቋሚ ሞተሮች ውስጥ ተሸካሚዎችን ለመፈለግ ያገለግላሉ።
ሞተሮች በማምረት እና በማምረት ሂደት ውስጥ, የተወሰኑ ክፍሎችን አንዳንድ የአፈፃፀም ጥቅሞችን ለማግኘት, አንዳንድ ጊዜ የሙቀት ሕክምና ሂደቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የተለያዩ ቁሳቁሶች, የተለያዩ ክፍሎች,
በሞተሮች ሙከራ ውስጥ ለመሳተፍ እድሉን ካገኘህ ስለ ድግግሞሽ ልወጣ ቴክኖሎጂ ጥልቅ ግንዛቤ ሊኖርህ ይችላል። በተለይም የድሮ የሙከራ መሳሪያዎችን ያጋጠሙ ሰዎች የድግግሞሽ ልወጣ ቴክኖሎጂን ጥቅሞች በተሻለ ሁኔታ ሊሰማቸው ይችላል።
የሞተርን ተሸካሚዎች በተመለከተ ፣ እኛ የሞተር አምራቾችም ሆንን የሞተር ተጠቃሚዎች ፣ ሁላችንም ለከባድ ጭነት ሞተሮች ፣ ሲሊንደሪክ ሮለር ተሸካሚዎች በሞተሩ ዘንግ ማራዘሚያ መጨረሻ ላይ እና በተለይም ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ሁላችንም እናውቃለን።