Elektriese motor produkte word wyd gebruik krag toerusting. Volgens die verskillende toepassingstoestande van die motor, word hulle in verskillende reekse produkte verdeel, soos motors wat spesiaal gebruik word in die opheffing van metallurgie, tekstiel, roller en ander geleenthede met neigingsvereistes. Volgens die persoonlike vereistes van die toepassingsvoorwaardes sal die ontwerp en werkverrigting van die motor geneig wees om aan die vereistes te voldoen.
In die prestasieparameters van die motor is daar meer ooreenkomste oor die motorkrag en spoed, en wringkrag word as 'n implisiete vereiste weerspieël; vir veranderlike frekwensie-motors, wanneer dit laer is as die basiese frekwensie, word dit in 'n konstante wringkragmodus uitgevoer, en wanneer die motor hoër as die basiese frekwensiereeks is, loop dit in 'n konstante drywingsmodus.
Wringkrag, as een van die hoofprestasies van die motor, is 'n sleutelprestasie-aanwyser van die motor. Vir motors met dieselfde krag is die wringkrag van hoëspoedmotors klein, en die wringkrag van laespoedmotors is groot; in die toepassing van masjinerievervaardiging, tekstiele, papiervervaardiging, rubber, plastiek, metaaldrade en drade en kabels en ander nywerhede, word 'n motor benodig wat konstante wringkrag kan verskaf, wat 'n wringkragmotor genoem word.
Wringkragmotor is 'n spesiale motor met sagte meganiese eienskappe en wye spoedreeks. Die kenmerke daarvan is dat die motor meer pole het, dit wil sê die spoed is laer, en die motor kan voortgaan om teen lae spoed te loop of selfs tot stilstand te kom, terwyl gewone motors die gevaar loop om die wikkeling te verbrand as gevolg van die skielike toename in stroom teen lae spoed en gestopte toestand.
Wringkragmotors word gebruik in werksomstandighede wat stabiele wringkrag vereis. Die as van die wringkragmotor lewer drywing teen konstante wringkrag in plaas van konstante drywing. Die wringkragmotor kan positiewe wringkrag en remwringkrag teenoor die werkingsrigting verskaf.
Wringkragmotors met konstante wringkrag-eienskappe kan binne 'n groot spoedreeks werk en die wringkrag basies konstant hou. Hulle is geskik vir transmissiegeleenthede waar die spoed verander, maar konstante wringkrag vereis word. As die motor egter teen lae spoed werk of selfs vir 'n lang tyd tot stilstand kom, sal die motor ernstig verhit. Die isolasieprestasie van die motorwikkeling en die laersmeerstelsel moet spesiaal toegerus wees, en die nodige gedwonge ventilasie- of vloeistofverkoelingsmaatreëls moet geïmplementeer word sodat die motor hitte effektief kan verdryf.