Z4 GS-motor (middelhoogte 100-355 mm) kan wyd toegepas word in die metallurgiese walsmasjien, metaalsnymasjien, papiervervaardiging, tekstiel, drukwerk, sement, plastiek-ekstruder en ander industrie. Dit is geskik vir situasies wat 'n wye spoedbeheer-omvang benodig, elektriese sleep wat 'n oorlaaivermoë nie 1,6 keer oorskry nie, Konstante krag van swak magnetiese opwaartse spoedbeheer-omvang kan 1 ~ 3 keer van die gegradeerde spoed vir verskillende spesifikasies wees. Konstante wringkrag verminder en die ankerspanning afwaarts die spoedbeheer kan 20 r/min wees. sien bladsy 26 vir oorlaaivermoë.
Z4 DC-motor het meer voordele as Z2- en Z3-reekse. Dit kan nie net deur gelykstroomkrag voorsien word nie, maar ook geskik om deur statiese gelykrigkrag voorsien te word. En die klein traagheid is kleiner, dinamiese werkverrigting is beter. Z4-motor kan 'n hoër gradering van las ly, veral geskik vir gladde spoedbeheer, hoë doeltreffendheid, outomatiese bestendige spoed, sensitiewe beheerstelsel. Dit het die internasionale gevorderde vlak bereik.
Die plig van Z4-motor is S1, in gebied waar die hoogte nie 1000 meter oorskry nie en die omgewingstemperatuur nie meer as 40 °C nie, sal die werkverrigting van die motor dieselfde wees as die aanslagdata in die datablad. Die isolasiegraad is F-klas.
As die nominale spanning 160 is en deur enkelfase-brugkommutator voorsien word, is die motor veronderstel om met 'n elektriese reaktor te werk. Die eksterne elektriese reaktor se induktansiewaarde moet op die motor se naamplaat getoon word. As die nominale spanning 440v is, is die reaktor nie nodig nie.
Hierdie motor is nie net in ooreenstemming met nasionale standaard GB/T755 «roterende elektriese motor tegniese voorwaardes uit ook voldoen aan die vereistes van Duitsland VDE0530 standaard.